[发明专利]一种机匣拉杆螺套耳片限位角度的调整检测装置及方法有效
申请号: | 202110711227.7 | 申请日: | 2021-06-25 |
公开(公告)号: | CN113483640B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 范先莉;喻永秀;孙林;康万军 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | G01B5/24 | 分类号: | G01B5/24;B25B13/08;B25B13/58 |
代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 尹新路 |
地址: | 610092 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拉杆 螺套耳片 限位 角度 调整 检测 装置 方法 | ||
本发明公开了一种机匣拉杆螺套耳片限位角度的调整检测装置,通过定位扳手夹持螺杆耳片往外侧的第一六方,通过活动扳手夹持叉耳外侧的第二六方,然后按照调整角度将螺杆耳片和叉耳一次性转动调节至满足标准角度差的位置;本发明还公开了一种机匣拉杆螺套耳片限位角度的调整检测方法,通过定位扳手上的第一刻度与零位线读取螺杆耳片的中位基准面A与零位线之间的第一角度,通过活动扳手上的第二刻度与零位线读取叉耳的中位基准面B与零位线之间的第二角度,然后通过第一角度与第二角度计算得到得到需要相对转动的调节角度,按照调节角度即可将螺杆耳片于叉耳一次性转动调节到位,大大提高了角度调节的效率与精度。
技术领域
本发明属于双端头定位零件相对位置调节的技术领域,具体涉及一种机匣拉杆螺套耳片限位角度的调整检测装置及方法。
背景技术
飞机附件机匣安装后需要依据工艺文件对多根安装机匣拉杆螺套进行调整,在不同工况下需要拉杆螺套旋转特定角度。需要对安装的机匣拉杆螺套一端的叉耳相对于机匣拉杆另一端的螺套耳片进行特定角度的调整,获取机匣拉杆螺套一端连接螺套端叉耳的中位基准面相对于拉杆螺套另一端叉耳的中位基准面的特定角度是通过拧动拉杆螺套端头的六方螺母来实现角度限位的。虽然拧动六方螺母所需的扭矩不大,但所拧的角度大小有精度要求。目前普遍采用的是通过参考物测量原始角度,再用普通开口扳手拧机匣拉杆螺套端头六方螺母,预估角度调整到位后,再用量角器测量,如此反复调整,直到达到要求角度为止。由于操作繁琐,导致角度调节效率极低下,同时调节精度也不能有效保证。
发明内容
本发明的目的在于提供一种机匣拉杆螺套耳片限位角度的调整检测装置,实现对拉杆螺套两端的螺杆耳片与叉耳进行相对角度的高效精确调节;同时本发明还公开了一种机匣拉杆螺套耳片限位角度的调整检测方法,实现对螺杆耳片与叉耳进行相对角度精确调节。
本发明通过下述技术方案实现:
一种机匣拉杆螺套耳片限位角度的调整检测装置,包括拉杆螺套,所述拉杆螺套的两端通过双头螺杆分别螺纹转动安装有螺杆耳片与叉耳,所述螺杆耳片的外侧设置有第一六方,所述拉杆螺套靠近螺杆耳片的一端外侧设置有与第一六方同轴的第二六方,所述第一六方的外侧卡装有定位扳手,所述第二六方的外侧卡装有活动扳手,所述定位扳手的一侧与活动扳手的一侧以拉杆螺套的轴线为转轴相对转动连接,所述定位扳手与活动扳手的一侧分别对齐设置有第一刻度与第二刻度,所述定位扳手与活动扳手之间还对应第一刻度与第二刻度设置有零位线。
为了更好的实现本发明,进一步地,所述活动扳手的一侧上以拉杆螺套的轴线为转轴设置有弧形滑槽,所述定位扳手的一侧上设置有延伸至弧形滑槽内部并与弧形滑槽滑动连接的T形滑块,所述T形滑块上设置有与拉杆螺套的轴线平行的零位线。
为了更好的实现本发明,进一步地,所述弧形滑槽的内部还滑动设置有两个限位块,所述T形滑块位于两个限位块之间,所述限位块上螺纹安装有锁紧螺钉。
一种机匣拉杆螺套耳片限位角度的调整检测方法,基于上述的一种机匣拉杆螺套耳片限位角度的调整检测装置实现,包括以下步骤:
步骤1、建立螺杆耳片相互平行的两侧端面的中位基准面A,然后将定位扳手卡装在螺杆耳片外侧的第一六方上,通过零位线与定位扳手上的第一刻度读取中位基准面A与零位线之间的第一角度;
步骤2、建立叉耳的中位基准面B,将活动扳手套装在第二六方上,通过零位线与活动扳手上的第二刻度读取中位基准面B与零位线之间的第二角度;
步骤3、通过读取的第一角度与第二角度计算螺杆耳片的中位基准面A与叉耳的中位基准面B之间的实际角度差;
步骤4、通过螺杆耳片的中位基准面A与叉耳的中位基准面B之间的标准角度差与步骤3中计算得到的实际角度差计算得出螺杆耳片的中位基准面A与叉耳的中位基准面B之间需要转动的调整角度;
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