[发明专利]一种滑油腔腔温的确定方法及装置在审
| 申请号： | 202110711902.6 | 申请日： | 2021-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN113378320A | 公开（公告）日： | 2021-09-10 |
| 发明（设计）人： | 郁丽 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F119/08 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 滑油腔腔温 确定 方法 装置 | ||
1.一种滑油腔腔温的确定方法，其特征在于，所述方法包括：
构建基本假设；
基于所述基本假设得到包括滑油腔回油温度、滑油通风系统腔压和通风流量的计算参数；
构建滑油腔腔温计算模型，基于所述计算参数及所述滑油腔腔温计算模型得到滑油腔腔温；
判断基于所述滑油腔腔温计算模型得到的滑油腔腔温与目标值的差值是否超过阈值，若不超过所述阈值，则基于所述滑油腔腔温计算模型得到的滑油腔腔温即为发动机滑油腔腔温，若超过所述阈值，则调整所述基本假设和/或修正滑油系统计算边界，直至基于滑油腔腔温计算模型得到的所述差值不超过阈值。
2.如权利要求1所述的滑油腔腔温的确定方法，其特征在于，所述基本假设为封严气带入滑油腔的热量等于封严气与滑油腔内部回油表面的换热量。
3.如权利要求1所述的滑油腔腔温的确定方法，其特征在于，构建的所述滑油腔腔温计算模型为：
式中，Tq为滑油腔油气腔腔温，Tin为封严气或回油油气的温度，Toh为滑油腔的回油温度，λgas、λoil分别为封严气和滑油的传热系数。
4.如权利要求3所述的滑油腔腔温的确定方法，其特征在于，所述封严气的传热系数采用空气的传热系数。
5.如权利要求1所述的滑油腔腔温的确定方法，其特征在于，所述目标值根据经验值或发动机整机试车数据得到。
6.一种滑油腔腔温的确定装置，其特征在于，所述装置包括：
基本假设模块，用于构建基本假设；
计算参数模块，用于基于所述基本假设得到包括滑油腔回油温度、滑油通风系统腔压和通风流量的计算参数；
滑油腔腔温计算模块，用于构建滑油腔腔温计算模型，并基于所述计算参数及所述滑油腔腔温计算模型得到滑油腔腔温；
滑油腔腔温判断模块，用于判断基于所述滑油腔腔温计算模型得到的滑油腔腔温与目标值的差值是否超过阈值，若不超过所述阈值，则基于所述滑油腔腔温计算模型得到的滑油腔腔温即为发动机滑油腔腔温，若超过所述阈值，则调整所述基本假设和/或修正滑油系统计算边界，直至基于滑油腔腔温计算模型得到的所述差值不超过阈值。
7.如权利要求1所述的滑油腔腔温的确定装置，其特征在于，所述基本假设为封严气带入滑油腔的热量等于封严气与滑油腔内部回油表面的换热量。
8.如权利要求1所述的滑油腔腔温的确定装置，其特征在于，构建的所述滑油腔腔温计算模型为：
式中，Tq为滑油腔油气腔腔温，Tin为封严气或回油油气的温度，Toh为滑油腔的回油温度，λgas、λoil分别为封严气和滑油的传热系数。
9.如权利要求3所述的滑油腔腔温的确定装置，其特征在于，所述封严气的传热系数采用空气的传热系数。
10.如权利要求1所述的滑油腔腔温的确定方法，其特征在于，所述目标值根据经验值或发动机整机试车数据得到。
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