[发明专利]一种多向调节型架乘人员辅助工具在审
申请号: | 202110712623.1 | 申请日: | 2021-06-25 |
公开(公告)号: | CN113276747A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 柯闽华 | 申请(专利权)人: | 东莞市尚昊塑胶制品有限公司 |
主分类号: | B60N2/809 | 分类号: | B60N2/809;B60N2/818;B60N2/865;B60N2/885 |
代理公司: | 东莞技创百科知识产权代理事务所(普通合伙) 44608 | 代理人: | 朱晓光 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多向 调节 型架乘 人员 辅助工具 | ||
本发明公开了一种多向调节型架乘人员辅助工具,涉及架乘用品技术领域,包括安装架、调节杆、侧枕座、第一锁固机构、第二锁固机构和转动机构,调节杆可前后滑动设置在安装架上头枕座,头枕座可上下滑动设置在调节杆上,侧枕座可转动设置在头枕座上,调节杆上设置有与第一锁固机构对应的第一锁部,第一锁固机构用于对调节杆进行锁固,头枕座上设置有与第二锁固机构对应的第二锁部,第二锁固机构用于对头枕座进行锁固,头枕座通过转动机构与侧枕座进行有级转动,用户可通过前后滑动调节杆、上下滑动头枕座、转动侧枕座,以调节头枕座、侧枕座对用户的支撑角度,整体可调节范围广,适用性更好。
技术领域
本发明涉及架乘用品技术领域,具体为一种多向调节型架乘人员辅助工具。
背景技术
日常生活中,人们坐在座椅上时常需要对身体进行倚靠支撑,特别是在汽车座椅上,座椅对用户头部的支撑极为重要,一方面:减少因惯性而对而对用户产生的伤害,另一方面:长时间的乘坐会产生疲劳,可以缓解用户的疲劳。现有的座椅上通常只设置便于用户后靠的头枕,头枕通过头枕支柱与座椅的主体架构连接,头枕结构较为固定,不能进行调节,且用户在座椅上休息时向侧靠无支撑,舒适感有待提升。
发明内容
本发明为克服上述情况不足,旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种多向调节型架乘人员辅助工具,包括安装架,安装架上具有调节杆,调节杆可前后滑动设置在安装架上;头枕座,头枕座可上下滑动设置在调节杆上;侧枕座,侧枕座可转动设置在头枕座上;安装架上设有第一锁固机构,调节杆上设置有与第一锁固机构对应的第一锁部,调节杆在安装架上滑动调节位置后,第一锁固机构用于对调节杆进行锁固;调节杆上设有第二锁固机构,头枕座上设置有与第二锁固机构对应的第二锁部,头枕座在调节杆上滑动调节位置后,第二锁固机构用于对头枕座进行锁固;头枕座上设有转动机构,头枕座通过转动机构与侧枕座进行有级转动。
作为本发明进一步方案:头枕座上连接有第二滑动件,调节杆上设有第二滑轨,第二滑动件在第二滑轨上可上下滑动;第二锁固机构包括第二锁块和第二锁体,第二锁块在第二锁体上具有2个卡位;第二锁块在第二锁体上位于第1个卡位时,第二锁块对第二锁部进行锁固,限制第二滑动件在第二滑轨上滑动;第二锁块在第二锁体上位于第2个卡位时,第二锁块与第二锁部分离,第二滑动件在第二滑轨上可上下滑动。
作为本发明进一步方案:第二锁部包括第二固定块,第二固定块上间隔成型有多个第二锁固凹槽,多个第二锁固凹槽在第二固定块上的间隔设置方向与第二滑动件在第二滑轨上的滑动方向一致;第二锁块上具有第二锁固凸点,第二锁块在第二锁体上位于第2个卡位时,第二锁固凸点卡入对应的第二锁固凹槽内,限制第二滑动件在第二滑轨上滑动。
作为本发明进一步方案:第二锁块在第二锁体上可滑动设置;第二锁体上成型有第一卡槽和第二卡槽,第一卡槽和第二卡槽在第二锁体上间隔设置的方向与第二锁块在第二锁体上的滑动方向一致;第二锁块上连接有第二弹性件,第二弹性件上远离第二锁块的一端连接有卡块;第二锁块在第二锁体上位于第1个卡位时,卡块对应卡入第一卡槽内;第二锁块在第二锁体上位于第2个卡位时,卡块对应卡入第二卡槽内。
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