[发明专利]一种桥梁的防落物墙

说明书

本申请实施例提供了一种桥梁的防落物墙，所述桥梁具有防撞墙，包括：设置在所述防撞墙上的多个第一连接组件，各所述第一连接组件沿纵桥向依次排列；多个防落物墙单元，所述防落物墙单元与所述第一连接组件一一对应，所述防落物墙单元包括墙体和与所述墙体连接的第二连接组件，所述第二连接组件与所述第一连接组件插接配合且通过紧固件紧固连接，采用本申请实施例的防落物墙，能快速安装及拆除更换。

技术领域

本发明涉及桥梁工程领域，特别涉及一种桥梁的防落物墙。

背景技术

随着社会经济的发展，铁路建设日趋完善，公路以桥梁形式跨越铁路的工程日益增多。无论是铁路管理部门还是公路建设部门，对于上跨既有铁路的公路桥梁的运营安全都非常重视。在公路与市政桥梁上跨铁路时，为避免货物坠落对其下铁路运营安全造成影响，需设置有效的防落物设施。

然而为了进行防落物设施的安装、更换及保养，现场作业人员需要长时间的在桥面上开展切割打磨、除锈焊接等作业流程，大大增加了临近铁路及公路施工作业的时间。

发明内容

有鉴于此，本申请实施例的主要目的在于提供一种能快速拆装的桥梁的防落物墙。

为达到上述目的，本申请实施例的技术方案是这样实现的：

本申请实施例提供了一种桥梁的防落物墙，所述桥梁具有防撞墙，包括：

设置在所述防撞墙上的多个第一连接组件，各所述第一连接组件沿纵桥向依次排列；

多个防落物墙单元，所述防落物墙单元与所述第一连接组件一一对应，所述防落物墙单元包括墙体和与所述墙体连接的第二连接组件，所述第二连接组件与所述第一连接组件插接配合且通过紧固件紧固连接。

一种实施方式中，所述第一连接组件包括沿纵桥向设置的第一插接槽，所述第二连接组件包括插接板，所述插接板与所述第一插接槽插接配合。

一种实施方式中，所述第一连接组件还包括底座和两个底座连接板，所述底座与所述防撞墙连接，两个所述底座连接板设置在所述底座上且沿横桥向间隔设置，两个所述底座连接板之间的间隔处形成所述第一插接槽。

一种实施方式中，所述第一连接组件还包括底座加劲板，两个所述底座连接板中，至少其中一个所述底座连接板背离所述第一插接槽的一侧与多个所述底座加劲板连接。

一种实施方式中，所述两个底座连接板的至少其中之一具有避让缺口，所述第二连接组件还包括与所述避让缺口一一对应的横桥向加劲板，所述横桥向加劲板与所述插接板连接且与所述避让缺口插接配合。

一种实施方式中，所述第一连接组件还包括多个底座加劲板，所述底座加劲板在各所述避让缺口的外侧两两对称且间隔设置，所述避让缺口与两两相对的所述底座加劲板之间的间隔空间共同形成第二插接槽，所述横桥向加劲板与所述第二插接槽插接配合。

一种实施方式中，所述第一连接组件还包括底座加劲板和限位板，所述两个底座连接板中，至少一个所述底座连接板的端部设置有所述底座加劲板，所述限位板与所述底座加劲板沿横桥向间隔设置，以使所述限位板与所述底座加劲板之间的间隔处形成第三插接槽；

所述第二连接组件还包括与所述第三插接槽对应的横桥向加劲板，所述横桥向加劲板与所述插接板连接且与所述第三插接槽插接配合。

一种实施方式中，所述底座连接板具有多个第一紧固孔，所述插接板具有多个第二紧固孔，两个所述底座连接板上的所述第一紧固孔与所述插接板上的所述第二紧固孔一一对应连通；多个所述紧固件一一对应穿过连通的所述第一紧固孔与所述第二紧固孔，以使所述插接板与两个所述底座连接板紧固连接。

一种实施方式中，所述底座连接板具有邻近所述第一紧固孔设置的多个第一手孔，所述插接板具有邻近所述第二紧固孔设置的多个第二手孔，两个所述底座连接板上的所述第一手孔与所述插接板上的所述第二手孔一一对应连通。