[发明专利]车辆车牌与泊位的识别绑定方法

说明书

本发明涉及一种车辆车牌与泊位的识别绑定方法，具体涉及用于驻停车辆的电子巡查装置的移动巡查，包括如下步骤：步骤1，识别车辆车牌；步骤2，识别泊位标签来判断泊位类型；步骤3，根据判断出的泊位类型确定识别情形；步骤4，对比OCR识别电路的识别结果与ETC识别电路的识别结果，根据对比结果和所确定的识别情形，选用正确的识别结果；步骤5，根据所确定的识别情形对所识别的泊位标签的识别时间点和与所识别的泊位标签的识别时间点时间间隔最短的车辆车牌的识别时间点进行比较，并根据比较结果和所确定的识别情形绑定车辆车牌与泊位；以及步骤6，校验并完成绑定。

技术领域

本发明涉及一种车辆车牌与泊位的识别绑定方法。

背景技术

随着我国汽车保有量的不断上升，而停车场建设的相对滞后，社会大众对停车位的需求急剧增加，各地政府为了提供更多的停车位，在有些道路的两侧设置路边停车位，作为停车场的一种补充。

为了实现对路边停车位的有效监管，规范道路两侧的停车行为，杜绝乱停乱放，需要对路侧的停车位进行巡视，对违停车辆进行执法取证、进行违停清拖。同时，目前路边停车位的收费方式大部分为人工收费，即采用人工记录所停车辆的信息及停车时间等，并通过人工收取停车费用。由于人工收费的灵活度较高，经常出现漏单，人为不创建订单情况也时有发生，人工稽查工作量大，难以形成完整证据链。另外，虽然现有技术中存在使用视频识别技术进行巡查的系统及设备，但视频识别道路由于遮挡、光线等问题引起的漏单、错单情况较多。

因此，对电子收费系统运行的准确率、服务规范性、运行效果的要求越来越高，急需一种同时具有较高的工作效率和识别准确率的车辆车牌与泊位的识别绑定方法。

发明内容

技术问题

本发明的目的在于，提供一种车辆车牌与泊位的识别绑定方法，其能够迅速地识别车辆车牌和泊位标签，根据泊位标签来判断泊位类型并根据判断出的泊位类型确定识别情形，对比多种识别结果，结合所确定的识别情形来选用正确的识别结果，对所识别的泊位标签的识别时间点和与所识别的泊位标签的识别时间点时间间隔最短的车辆车牌的识别时间点进行比较，并根据比较结果和所确定的识别情形绑定车辆车牌与泊位。

技术方案

本发明的一个实施方式的车辆车牌与泊位的识别绑定方法，可用于驻停车辆的电子巡查装置的移动巡查，能够使用摄像头和OCR识别电路，识别车辆车牌；能够使用ETC天线和ETC识别电路，识别车辆车牌；能够使用RFID天线和RFID识别电路，识别泊位标签，并将识别到的所述车辆车牌的信息与该车辆所驻停的泊位的信息进行绑定，从而生成停车订单，其中，所述车辆车牌与泊位的识别绑定方法可包括如下步骤：步骤1，识别车辆车牌；步骤2，识别泊位标签来判断泊位类型；步骤3，根据判断出的泊位类型确定识别情形；步骤4，对比OCR识别电路的识别结果与ETC识别电路的识别结果，根据对比结果和所确定的识别情形，选用正确的识别结果；步骤5，根据所确定的识别情形对所识别的泊位标签的识别时间点和与所识别的泊位标签的识别时间点时间间隔最短的车辆车牌的识别时间点进行比较，并根据比较结果和所确定的识别情形绑定车辆车牌与泊位；以及步骤6，校验并完成绑定。

根据本发明的一个实施方式，所述泊位类型可包括顺停泊位和垂停/斜停泊位，所述识别情形可包括识别停在顺停泊位中的车辆车牌的第一识别情形和识别停在垂停/斜停泊位中的车辆车牌的第二识别情形，所述泊位标签可包括：泊位段起始标签，位于独立的单个所述顺停泊位或垂停/斜停泊位的第一角落或者位于连续的多个所述顺停泊位或垂停/斜停泊位中的起始泊位中的第一角落；泊位段结束标签，位于独立的单个所述顺停泊位或垂停/斜停泊位的第二角落或者位于连续的多个所述顺停泊位或垂停/斜停泊位中的结束泊位中的第二角落；泊位开始标签，位于连续的多个所述顺停泊位或垂停/斜停泊位中的非起始泊位的第一角落；以及泊位中间标签，位于连续的多个所述顺停泊位或垂停/斜停泊位中的非结束泊位的第一侧泊位线的中间位置。