[发明专利]一种组合式行星架及行星齿轮变速器有效
申请号: | 202110715644.9 | 申请日: | 2021-06-25 |
公开(公告)号: | CN113357353B | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 吴锁平;王福清;王猛;常俊 | 申请(专利权)人: | 江苏行星重载齿轮箱有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 张入文 |
地址: | 225400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 行星 齿轮 变速器 | ||
本发明公开了一种组合式行星架及行星齿轮变速器,包括:升温机构;支架,数量为两个,分别固定连接于所述升温机构的顶部左右两端;行星齿轮变速器,通过螺栓锁紧于所述支架的顶部;感温探头,安装于所述行星齿轮变速器的右侧壁,所述感温探头与行星齿轮变速器应用设备控制系统电性连接;监测机构,安装于所述行星齿轮变速器的顶端左侧。本发明能实现行星齿轮变速器的预热,防止齿轮油在低温状态下粘性增大,保证行星齿轮组正常传动,另外,能提醒使用者行星齿轮变速器出现漏油问题,防止齿轮高温磨损而损坏。
技术领域
本发明涉及变速器技术领域,具体为一种组合式行星架及行星齿轮变速器。
背景技术
行星齿轮变速器,属于一种齿轮箱,它是由行星齿圈、太阳轮、行星轮(又称卫星轮)和齿轮轮轴组成,根据齿圈、太阳轮和行星轮的运动关系,可以实现输入轴与输出轴脱离刚性传动关系、输入轴与输出轴同向或反向传动和输入与输出轴传动比变化,并在陆用、航海、航空等交通运输工具中得到广泛应用;
齿轮油用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中,由于齿轮传动时表面压力高,所以齿轮油对齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用。在气温低的环境下,行星齿轮变速器初启动时,由于无法预热,齿轮油受低温影响,粘性会增大,导致行星齿轮组传动阻力增大,降低润滑、抗磨等效果,在长期使用过程中,传动轴轴承的损坏属于常见问题,一旦轴承损坏,会出现齿轮油泄漏,持续运转会磨损齿轮,因此,有必要提出一种安全性高的行星齿轮变速器。
发明内容
本发明的目的在于提供一种组合式行星架及行星齿轮变速器,以至少解决现有技术在低温情况下不能对变速器预热,齿轮油粘性过大,影响行星齿轮间的传动,以及齿轮油泄漏无法预警,持续运行会损坏变速器的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种组合式行星架及行星齿轮变速器,包括:升温机构;支架,数量为两个,分别固定连接于所述升温机构的顶部左右两端;行星齿轮变速器,通过螺栓锁紧于所述支架的顶部;感温探头,安装于所述行星齿轮变速器的右侧壁,所述感温探头与行星齿轮变速器应用设备控制系统电性连接;监测机构,安装于所述行星齿轮变速器的顶端左侧;
所述升温机构包括:底座,顶部左右两侧均开设有第一滑道,所述底座的顶部与支架的底端固定连接;电机,安装于所述底座的前侧中心位置,与所述行星齿轮变速器应用设备控制系统电性连接;螺杆,一端通过联轴器锁紧于所述电机输出端,且另一端与底座的内腔后侧通过轴承可旋转地安装;导杆,数量为两个,分别固定连接于所述底座的内腔左右两侧;支撑板,数量为两个,分别螺接于所述螺杆的外壁前后两侧,且与所述导杆外壁套接,所述支撑板顶部延伸出第一滑道的内腔;加热器,安装于所述支撑板的顶部,且与所述行星齿轮变速器应用设备控制系统电性连接;
所述监测机构包括:储油罐,安装于所述行星齿轮变速器的顶部左侧;行程开关,安装于所述储油罐的顶部右侧,且与所述行星齿轮变速器应用设备控制系统电性连接;驱动组件,安装于所述储油罐的顶部中心位置;活塞,内嵌于所述储油罐的内腔,且顶部与驱动组件的底端固定连接,所述驱动组件用于驱动活塞向下移动而触发行程开关。
优选的,所述螺杆的外壁前后两侧螺纹为正反螺纹。
优选的,所述加热器的内侧构造与行星齿轮变速器的外壁形状相匹配。
优选的,所述驱动组件包括:套筒,安装于所述储油罐的顶部中心位置,所述套筒的外壁开设有第二滑道;支撑杆,可上下滑动地插接于所述储油罐的顶端中心位置,且底端与所述活塞的顶端固定连接;配重块,安装于所述支撑杆的顶端,且相适配插接于所述套筒的内腔;挡杆,一端固定连接于所述配重块的外壁底部,且另一端延伸出第二滑道的内腔。
优选的,所述第二滑道的顶部封闭。
优选的,所述挡杆与行程开关中心点在同一垂直线上。
本发明提出的一种组合式行星架及行星齿轮变速器,有益效果在于:
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