[发明专利]一种公路工程管理用车辆载重快速检查装置在审
申请号: | 202110716190.7 | 申请日: | 2021-06-28 |
公开(公告)号: | CN113375772A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 王军燕 | 申请(专利权)人: | 王军燕 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G23/00;G01G23/18 |
代理公司: | 枣庄小度智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 37282 | 代理人: | 郑素娟 |
地址: | 075400 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路工程 管理 车辆 载重 快速 检查 装置 | ||
1.一种公路工程管理用车辆载重快速检查装置,其特征在于,所述公路工程管理用车辆载重快速检查装置包括地磅(1)、分别固定安装在所述地磅(1)两侧上的两个竖直板(2)以及固定安装在所述地磅(1)侧部上的固定板(4),还包括;
探测器(5),所述探测器(5)通过双向驱动机构活动设置在所述地磅(1)的上方,用于对车辆上的限重信息进行采集,所述双向驱动机构用于驱动所述探测器(5)上升或下降;
往复组件,所述往复组件同所述双向驱动机构连接,用于在所述探测器(5)处于上升或下降的状态时带动其做直线往复运动,以使所述探测器(5)的探测范围扩大;
挡板(7),所述挡板(7)通过动力推拉机构转动设置在所述固定板(4)上,并与安装在所述固定板(4)上的报警器(6)配合,所述动力推拉机构根据所述探测器(5)的探测结果以及所述地磅(1)的测量结果工作,以在车辆超载时激活所述报警器(6)发出警报,在车辆未超载时驱动所述挡板(7)偏转对车辆进行放行。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程管理用车辆载重快速检查装置,其特征在于,所述双向驱动机构包括安装在所述竖直板(2)上的螺纹驱动组件以及设置在所述竖直板(2)与所述导向板(3)之间的传动结构,且所述传动结构与所述往复组件连接。
3.根据权利要求2所述的一种公路工程管理用车辆载重快速检查装置,其特征在于,所述螺纹驱动组件包括安装在所述竖直板(2)上的驱动设备(8)、转动安装在所述竖直板(2)上且与所述驱动设备(8)的输出端连接的丝杆(9)以及套设在所述丝杆(9)上的套板(10)。
4.根据权利要求3所述的一种公路工程管理用车辆载重快速检查装置,其特征在于,所述导向板(3)上开设有一个滑槽,所述滑槽中滑动嵌合有一个滑块(12),所述滑块(12)通过横板(11)同所述套板(10)固定连接;
所述传动结构包括转动安装在所述竖直板(2)侧部上的且通过传动带与所述丝杆(9)连接的转轴(13)以及转动设置在所述横板(11)上且与所述转轴(13)滑动套合的套管(14)。
5.根据权利要求4所述的一种公路工程管理用车辆载重快速检查装置,其特征在于,所述往复组件包括转动安装在所述横板(11)上的连接轴(15)以及滚动连接所述连接轴(15)与所述套管(14)的连接带(16);
所述连接带(16)上设置有一个突出卡柱(18),所述突出卡柱(18)上滑动嵌合有一个平移板(17),所述探测器(5)则安装在所述平移板(17)的下方。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程管理用车辆载重快速检查装置,其特征在于,所述动力推拉机构包括安装在所述固定板(4)侧部上用于驱动所述挡板(7)偏转的齿合组件以及设置在所述固定板(4)上用于激活所述报警器(6)发出警报的触发组件。
7.根据权利要求6所述的一种公路工程管理用车辆载重快速检查装置,其特征在于,所述齿合组件包括安装在所述固定板(4)侧部上的气缸(23)、固定在所述气缸(23)伸缩端上的齿条板(22),以及转动安装在所述齿条板(22)转动轴的末端上且与所述齿条板(22)配合的齿轮(21)。
8.根据权利要求7所述的一种公路工程管理用车辆载重快速检查装置,其特征在于,所述固定板(4)上开设有一个滑轨,所述触发组件包括滑动设置在所述滑轨中且与所诉气缸(23)的伸缩端连接的活动触头(19),所述活动触头(19)与所述报警器(6)上的固定触头(20)配合。
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