[发明专利]脚踏手摇车及其车架结构

权利要求书

1.一种脚踏手摇车及其车架结构，它包括车把、车轮、链条和飞轮等自行车零件，其特征是：将四个车轮(1)组成一对串联结构和一对并联结构，前车轮(1)的左花盘和右花盘上装配飞轮(2)，左侧飞轮(2)内径是反扣，前叉肩(3)两端活动连接轴套(4)两端，轴套(4)上连接两根拉管(5)一端，其中一根朝前，另一根朝后，前拉管(5)前端活动连接链条(6)一端，链条(6)另一端从飞轮(2)前上方绕过后半圆，然后绕过飞轮(2)下方滑轮(7)的前和下多半圆，然后与拉簧(8)一端勾连，该滑轮(7)与此侧前叉腿(9)活动连接，拉簧(8)另一端通过前叉肩(3)上活动连接的两滑轮(7)而跨过前车轮(1)到另一侧，然后绕过该侧前叉腿(9)上活动连接的滑轮(7)，又与该侧链条(6)一端勾连，该链条(6)另一端从该侧飞轮(2)上方绕过前和下多半圆，然后与后拉管(5)后端活动连接，车把(10)的把立管下端与前叉腿(9)下端活动连接，此处是前叉腿(9)向下延长段的下端，车把(10)与前拉管(5)之间活动连接连管(11)，车把(10)的把立管上活动连接定架(12)，定架(12)横勾能勾在豁架(13)的豁口(14)中，豁架(13)与前叉肩(3)连接，下管(15)前端连接前管(16)，其后端连接平叉(17)前端，平叉(17)后端装配后车轮(1)，立管(18)上端装配鞍管(19)，鞍管(19)上端装配鞍坐(20)，立管(18)下端与下管(15)连接，两垂管(21)分别在车体两侧，其上端与车体活动连接，垂管(21)下端与纵向管(22)后端活动连接，纵向管(22)前端与底托(23)连接，底托(23)上面装配踏板(24)，其下面连接连管(11)上端，连管(11)下端装配车轮(1)，该车轮(1)与连管(11)内侧之间装配异型飞轮(25)，底托(23)内侧朝上连接弯管(26)

双脚踩在左侧和右侧踏板(24)上，脚面卡在弯管(26)下，当脚向后运动时，在异型飞轮(25)作用下，该车轮(1)不向后转动，使车和人向前运动，当脚向前运动时，该车轮(1)与车和人相向而行，双手前后摇摆车把(10)使前车轮(1)向前转动，双手和双脚也可共同驱动。

2.根据权利要求1所述的脚踏手摇车及其车架结构，其特征是：车把(10)的把横管连接两根把立管，其中一根把立管与前拉管(5)后端连接，另一根把立管连接后拉管(5)前端，车把(10)的把横管上活动连接拨柄(27)，在拨柄(27)与定架(12)之间装配钢绳(28)，钢绳(28)套着钢绳套管(29)，下管(15)下端连接立管(18)，立管(18)下端连接平叉(17)，平叉(17)前端连接轴套(4)，轴套(4)与下管(15)之间连接连管(11)，该轴套(4)装配中轴(30)，中轴(30)两端分别装配左曲柄(31)和右曲柄(32)及脚蹬(33)，平叉(17)中部连接弯管(26)

一脚踩着脚蹬(33)，另一脚踩着弯管(26)，可以站姿摇摆车把(10)驱动，也可以坐姿踩踏脚蹬(33)驱动。

3.根据权利要求2所述的脚踏手摇车及其车架结构，其特征是：前拉管(5)与若干弯管(26)制成一体，并与车把(10)的一根把立管连接，后拉管(5)与若干弯管(26)制成一体，并与车把(10)的另一根把立管连接，车轮(1)两侧装配异型飞轮(25)，其外套上是两个凹槽结构，其上设有接孔(34)，纤维条带(35)缠绕在异型飞轮(25)的凹槽中，并连接接孔(34)，转向片(36)连接中间的和两侧的纤维条带(35)，转向片(36)的上下接孔(34)相差九十度

当双手摇摆车把(10)时，双脚搭在车把(10)下端和前叉腿(9)下端的活动连接处，当双脚蹬踏弯管(26)时，双手可搭在车把(10)上随动，也可离开车把(10)，双脚蹬踏弯管(26)的同时操控方向，双脚可在前后弯管(26)上倒换，双手和双脚可共同驱动。

4.根据权利要求1所述的脚踏手摇车及其车架结构，其特征是：车把(10)下端与前叉立管(37)装配，上管(38)前端连接前管(16)，其后端连接立管(18)，两垂管(21)分别在车体两侧。