[发明专利]无活塞气缸连杆的蒸汽机有效

专利信息
申请号: 202110716429.0 申请日: 2021-06-24
公开(公告)号: CN113404543B 公开(公告)日: 2023-02-28
发明(设计)人: 李新亚 申请(专利权)人: 李新亚
主分类号: F01C1/344 分类号: F01C1/344;F01C21/04;F01C21/08;F01C21/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 422800 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 活塞 气缸 连杆 蒸汽机
【权利要求书】:

1.一种无活塞气缸连杆的蒸汽机,其特征在于:

所述无活塞气缸连杆的蒸汽机,含定子(1)、转轮(5)、转轴(10)和配汽装置;

所述定子(1),其为长方体形,其固定安装在机座上,其内部为水平圆柱形转轮腔(3),其左右两端分别开有端孔(2),所述端孔(2)的轴线与所述转轮腔(3)的轴线重合;

所述转轮腔(3)的腔壁上有n个气槽(4),这n个气槽(4)沿轴向均匀分布;所述n为等于或大于1的整数;

每个气槽(4),其纵向断面为矩形,其环绕大半个所述转轮腔(3),且与所述转轮腔(3)相通,其沿顺时针方法依次分为起始段气槽(4a)、中段气槽(4b)和末尾段气槽(4c);所述起始段气槽(4a)的槽底与所述转轮腔(3)轴线的距离沿顺时针方向连续逐渐增大;所述末尾段气槽(4c)的槽底与所述转轮腔(3)轴线的距离沿顺时针方向连续逐渐减小;所述中段气槽(4b),其槽底与所述转轮腔(3)轴线的距离沿顺时针方向保持不变,其始端与所述起始段气槽(4a)的末端圆滑相接,其末端与所述末尾段气槽(4c)的始端圆滑相接;这n个气槽(4)上的起始段气槽(4a)的始端位于与所述转轮腔(3)轴线平行的同一直线上;

所述定子(1)上安装n个进气管(11)、n个排气管(12)、k个润滑油管(13),所述k为大于n的整数;

这n个进气管(11),其分别固定安装在这n个气槽(4)起始段气槽(4a)附近的所述定子(1)上,其里端分别与这n个气槽(4)起始段气槽(4a)的始端连通;

这n个排气管(12),其分别固定安装在这n个气槽(4)末尾段气槽(4c)附近的所述定子(1)上,其里端分别与这n个气槽(4)末尾段气槽(4c)的末端连通,其外端均与大气相通;

这k个润滑油管(13)中的n个润滑油管(13),其分别固定安装在这n个气槽(4)末尾段气槽(4c)附近的所述定子(1)上,其里端分别接近这n个气槽(4)末尾段气槽(4c)的末端,且分别伸向相应位置的所述转轮腔(3)的腔壁;另外的k-n个润滑油管(13),其分散安装在没有气槽(4)通过的所述定子(1)上,且分别伸向相应位置的所述转轮腔(3)的腔壁;这k个润滑油管(13)的外端均与润滑油箱固定连接,所述润滑油箱的润滑油能自动进到这k个润滑油管(13)中;

所述转轮(5),其为圆柱体形,其同轴安装在所述定子(1)的转轮腔(3)中,其轴向长度等于或小于所述转轮腔(3)的轴向长度,其外径小于但接近所述转轮腔(3)的内径,其上开有轴向轴孔(6),其轴线与所述轴孔(6)的轴线重合,其上还开有n个径向滑块腔(7);这n个滑块腔(7)沿轴向均匀分布,且分别与所述定子(1)上n个气槽(4)的轴向位置对应;这n个滑块腔(7)中,相邻两滑块腔(7)的轴线相互错开,且这两个滑块腔(7)的轴线在垂直所述转轮(5)轴线的平面上投影的夹角等于360/n度;

任意一个滑块腔(7),其横断面为矩形,其相对所述转轮(5)的轴向宽度等于气槽(4)的纵向宽度,其腔底接近所述转轮(5)的轴孔(6),其外端开口在相应位置的所述转轮(5)的圆周表面上;

任意一个滑块腔(7)中安装一个滑块(8)和一个滑块弹簧(9),所述滑块弹簧(9)的里端与所述滑块腔(7)的腔底接触;所述滑块(8),其为长方体形块,其横断面的形状与所述滑块腔(7)横断面的形状相同,其横断面的面积小于但接近所述滑块腔(7)横断面的面积相等,其径向长度小于所述滑块腔(7)的径向深度,其里端面与所述滑块弹簧(9)的外端接触,其外端在不受阻碍的情况下,其在所述滑块弹簧(9)弹力的作用下,其外端能自动从所述滑块腔(7)中快速向外伸出;

所述转轴(10),其插入所述转轮(5)的轴孔(6)中,其与所述转轮(5)固定连接为一体,其轴线与所述转轮(5)的轴线重合,其两端分别从所述转轮(5)的两端向外伸出,其伸出的两端分别安装在所述定子(1)左右两端的两端孔(2)中,其轴线与所述定子(1)上转轮腔(3)的轴线重合,其可绕其轴线自由转动,但不能沿轴向移动;

n个配气装置环绕所述定子(1)左端板(1a)外侧的所述转轴(10)的伸出端均匀分布;这n个配气装置共用一个凸块(14);所述凸块(14),其为圆滑弧形块,其内表面同轴固定连接在相应位置的所述转轴(10)上所述伸出端的外圆周表面上,其内表面的弧长等于或小于所述转轴(10)周长的1/n,其外表面的两端分别与相应位置的所述转轴(10)的外圆周表面圆滑相接,其和所述转轴(10)的组合体相当于偏心轮;

所述配气装置含顶杆(22)、定位块(23)和配气 头(15);

所述配气头(15),含滑阀(16)、滑阀座(18)、滑阀弹簧(19)、前输气管(20)和后输气管(21);

所述滑阀座(18),其为长方体形,其内部为长方体形内腔,其底板上分别固定贯穿连接前输气管(20)和后输气管(21),其内侧向面与相应位置所述左端板(1a)的外端面固定连接;锅炉产生的蒸汽通过所述前输气管(20)输送到所述配气头(15);所述后输气管(21)与所述定子(1)上n个进气管(11)中的一个进气管(11)连通;

所述滑阀(16),其为长方体形小滑块,其内部有U形管(17),其活动安装在所述滑阀座(18)的内腔中,其可沿所述转轴(10)的径向在所述滑阀座(18)的内腔中自由滑动,但不能沿其他方向移动;

所述滑阀弹簧(19),其安装在所述滑阀座(18)的内腔中,其一端与所述滑阀座(18)前端板的内表面接触,其另一端与所述滑阀(16)的前端面接触;

所述顶杆(22),其外端面通过所述滑阀座(18)后端板的圆孔后,与相应位置的所述滑阀(16)的后端面固定连接,其里端面沿径向与所述凸块(14)所处位置的所述转轴(10)的外圆周表面活动接触;

所述定位块(23),使所述顶杆(22)只能沿所述转轴(10)的径向移动,不能沿其他方向移动;

所述顶杆(22)的里端与所述转轴(10)的外圆周表面接触时,所述滑阀(16)上的U形管(17)的两侧管与所述前输气管(20)和所述后输气管(21)均错开,锅炉产生的蒸汽不能通过所述前输气管(20)进到所述后输气管(21);

所述顶杆(22)的里端与所述转轴(10)上凸块(14)接触时,所述凸块(14)顶升所述顶杆(22),所述顶杆(22)推动所述滑阀(16)前移,所述滑阀(16)上的U形管(17) 的两侧管分别与所述前输气管(20)和所述后输气管(21)连通,锅炉产生的蒸汽就能依次通过所述前输气管(20)、所述U形管(17)、所述后输气管(21)和相应进汽管(11),进到相应气槽(4)的起始段气槽(4a)中;

这n个配气装置上的n个顶杆(22),其环绕所述转轴(10)的外圆周表面均匀分布,其里端面分别与所述凸块(14)所处位置的所述转轴(10)的外圆周表面活动接触,相邻两顶杆(22)的夹角为360/n度;

所述转轮(5)和所述转轴(10)组成的整体,在所述定子(1)上转轮腔(3)中绕轴线沿顺时针方向转动过程中,所述转轮(5)上任意一个滑块(8)转到相应气槽(4)的起始段气槽(4a)时,所述滑块(8)自动作离心运动,所述滑块(8)的外端自动伸进所述起始段气槽(4a)中,所述滑块(8)的外端面与所述起始段气槽(4a)的槽底面紧密活动接触;与此同时,这n个配气装置中的一个配气装置,其上顶杆(22)被所述凸块(14)顶升,其上的滑阀(16)前移,所述滑阀(16)上的U形管(17)的两侧管分别与其上的前输气管(20)和后输气管(21)连通,锅炉产生的蒸汽依次通过所述前输气管(20)、所述U形管(17)、所述后输气管(21)和与所述起始段气槽(4a)连接的进气管(11),进到所述起始段气槽(4a)中,推动所述滑块(8)做功,所述蒸汽的内能转化为所述转轴(10)和所述转轮(5)的机械能;当所述滑块(8)的外端转到所述气槽(4)的中段气槽(4b)时,所述顶杆(22)脱离所述凸块(14),所述滑阀(16)在相应滑阀弹簧(19)的推动下后移,所述U形管(17)的两侧管分别离开所述前输气管(20)和所述后输气管(21),所述锅炉产生的蒸汽不再进到所述气槽(4)中,原先进到所述气槽(4)的蒸汽继续膨胀做功,所述蒸汽的内能继续转化为所述转轴(10)和所述转轮(5)的机械能;当所述滑块(8)的外端,从所述气槽(4)的末尾段气槽(4c)的末端离开所述末尾段气槽(4c)后,受所述转轮腔(3)腔壁的挤压而缩回到相应滑块腔(7)中;所述滑块(8)的外端继续沿所述转轮腔(3)的腔壁运动过程中,将从所述末尾段气槽(4c)附近的润滑油管(13)流进的润滑油,涂抹在所述滑块(8)外端面所接触的,所述转轮腔(3)的腔壁上和所述气槽(4)的槽底面上;分散安装在没有气槽(4)通过的所述定子(1)上的k-n个润滑油管(13)提供的润滑油起密封作用,阻止进到所述定子(1)上n个气槽(4)中的蒸汽,通过所述转轮(5)的外圆周表面与所述转轮腔(3)腔壁之间的间隙而泄漏;

所述无活塞气缸连杆的蒸汽机,其上没有传统蒸汽机的活塞、气缸、连杆、曲轴和牵引杆,其结构大大简化;其消除了传统蒸汽机活塞往复运动克服摩擦力做功的能量消耗,其消除了传统蒸汽机克服连杆与曲轴摩擦力做功的能量消耗,其热效率大大提高;其以对转轮(5)和转轴(10)的直接驱动替代传统蒸汽机对飞轮和曲轴的间接驱动,其体积大大减小;其没有活塞,自然不存在往复运动活塞因惯性限制转速的提高,其能获得更大转速;其工作过程连续,运行平稳。

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