[发明专利]一种喷涂VOC气体回收装置及喷涂装置在审
申请号: | 202110717215.5 | 申请日: | 2021-06-28 |
公开(公告)号: | CN113304925A | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 盛少琴;杨剑锋;潘玉祥;刘毅梁;龙汪洋;张明伟;刘锋;施理军;侯瑞炫;王怀志 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
主分类号: | B05B14/43 | 分类号: | B05B14/43 |
代理公司: | 广州微斗专利代理有限公司 44390 | 代理人: | 孟玉丹 |
地址: | 511462 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喷涂 voc 气体 回收 装置 | ||
本发明提供一种喷涂VOC气体回收装置及喷涂装置,该喷涂VOC气体回收装置包括回收罩、过滤装置和VOC气体处理装置,所述回收罩与所述过滤装置通过连接管相连通,所述过滤装置和所述VOC气体处理装置也通过连接管相连通;所述回收罩内设置有喷涂腔,所述回收罩上设置有用于固定喷枪的连接孔;该喷涂VOC气体回收装置及喷涂装置轻便、灵活、适应性强,使用起来舒适性高。
技术领域
本发明涉及涂装设备领域,特别涉及一种喷涂VOC气体回收装置及喷涂装置。
背景技术
目前船舶涂装主要采用的是高压无气喷涂方式,即调配好的油漆通过高压从扇形喷嘴中喷出粘附到船舶金属壁板上。喷涂过程中,油漆中大量的挥发性有机混合气体(VOC气体)挥发外放,对于密闭舱室可以通过抽取其中的空气回收VOC气体进行处理,但对于外板等敞开区域目前无尚有效方法回收。
对于外板等敞开区域喷涂VOC气体回收,目前的做法是在高空车吊篮上制作一个外罩将敞开区域变成移动的封闭区域,工人在该封闭区域中进行喷涂作业,封闭区域中的VOC气体通过抽风管道抽送至VOC处理设备进行处理。目前的方案存在以下问题:
1、外罩质量大且在内工作视野较差,影响高空车安全性;
2、外罩内在夏天温度高,作业环境差,容易引发中暑;
3、外罩尺寸大,影响喷涂的灵活性,对于船艏、船艉以及底部等存在曲面的部分适应性不佳;
4、该技术要求外罩离外板很近,增加了高空车操作难度。
发明内容
基于此,有必要提供一种喷涂VOC气体回收装置及喷涂装置,从而解决现有技术存在的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供一种喷涂VOC气体回收装置,包括回收罩、过滤装置和VOC气体处理装置,所述回收罩与所述过滤装置通过连接管相连通,所述过滤装置和所述VOC气体处理装置也通过连接管相连通;所述回收罩内设置有喷涂腔,所述回收罩上设置有用于固定喷枪的连接孔。
作为上述实施例的进一步优选,所述回收罩包括内罩和外罩,所述外罩套设在所述内罩的外部,且所述内罩相对所述外罩呈内缩设置,所述内罩和所述外罩之间形成负压腔,所述负压腔与所述过滤装置相连通,所述喷涂腔位于所述内罩的内部。
作为上述实施例的进一步优选,所述负压腔内形成有回形通道,所述回形通道与所述过滤装置相连通;所述连接口设置在所述回收罩的第一端,且与所述容置腔相连通,所述回收罩的第一端的横截面积小于所述第二端的横截面积。
作为上述实施例的进一步优选,该喷涂VOC气体回收装置还包括框架,所述回收罩设置于所述框架的上部,所述过滤装置设置于所述框架的下部。
作为上述实施例的进一步优选,该喷涂VOC气体回收装置包括第一框架,所述第一框架上固定连接有水平导轨,所述水平导轨上滑动连接有高度调节机构,所述回收罩与所述高度调节机构相连接;该喷涂VOC气体回收装置还包括第二框架,所述过滤装置固定连接在所述第二框架上,所述过滤装置和所述VOC气体处理装置之间的连接管为连接软管,所述连接软管固定在所述第二框架上。
作为上述实施例的进一步优选,该喷涂VOC气体回收装置还包括高空作业车,所述高空作业车上设置有高空车吊篮,所述第一框架和所述第二框架固定在所述高空车吊篮上。
作为上述实施例的进一步优选,所述第一框架和第二框架固定在所述高空车吊篮的一侧,且所述第一框架固定在所述高空车吊篮的上部,所述第二框架固定在所述高空车吊篮的下部。
作为上述实施例的进一步优选,所述过滤装置的一侧设置有第一软管接口,所述过滤装置的另一侧设置有第二软管接口,所述第一软管接口和所述回收罩直接的连接管为可伸缩软管。
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