[发明专利]一种船舶行业管口防雨保护装置及保护方法

说明书

本发明公开了一种船舶行业管口防雨保护装置，包括橡胶塞、密封圆板、第一弹性圈、第二弹性圈、第三弹性圈及弹性密封机构，所述橡胶塞设置于管口内部，所述橡胶塞的一端连接所述密封圆板，所述密封圆板位于法兰的外侧，所述密封圆板沿周向设置有第一弹性圈，所述第一弹性圈的外圈固定连接所述第二弹性圈的一侧，所述第二弹性圈的另一侧连接所述第三弹性圈的外侧，所述第三弹性圈位于法兰的内侧。本发明通过第一弹性圈、第二弹性圈、第三弹性圈将法兰包裹，使得装置在未取下时，法兰不会露出，从而使得法兰管口无法通过法兰连接，避免了操作者在连接管道时遗忘装置。

技术领域

本发明涉及船舶管口带有法兰的管件保护技术领域，尤其涉及一种船舶行业管口防雨保护装置及保护方法。

背景技术

船舶行业所涉及到的管件数量庞大，种类也较多，尺寸大小也不等，管件多数以管口带有法兰形式为主，管件制作完成后送去镀锌，再送往模块堆场等待装配，往往时间较长和不确定，不论是运输过程中的保护，还是存放阶段的防水防锈保护，现有的保护装置在使用时容易脱离，并且容易在安装后被遗忘，使得操作者在连接管子时忘记取下装置，导致管道连接后无法使用。为此，本发明提出一种用于船舶行业管口防雨保护装置用于解决上述问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种船舶行业管口防雨保护装置，用以解决现有的管路保护装置使用时易脱离，并且在安装后容易被遗忘的问题。此外，本发明还要提供一种船舶行业管路防雨保护方法。

为了实现上述技术目的，本发明采用以下技术方案：

本发明的第一方面，提供一种船舶行业管口防雨保护装置，包括橡胶塞、密封圆板、第一弹性圈、第二弹性圈、第三弹性圈及弹性密封机构，所述橡胶塞设置于管口内部，所述橡胶塞的一端连接所述密封圆板，所述密封圆板位于法兰的外侧，所述密封圆板沿周向设置有第一弹性圈，所述第一弹性圈的外圈固定连接所述第二弹性圈的一侧，所述第二弹性圈的另一侧连接所述第三弹性圈的外侧，所述第三弹性圈位于法兰的内侧，

所述橡胶塞的中心处滑动插设有移动杆，所述密封圆板背向所述橡胶塞的一侧固定有与所述移动杆相对应的橡胶按压圈，所述移动杆的一端贯穿所述密封圆板并设置于所述橡胶按压圈的内部，所述移动杆与所述橡胶按压圈的内壁粘接固定，所述移动杆的另一端安装有所述弹性密封机构。

作为优选的技术方案，所述橡胶塞的另一端开设有凹槽，所述弹性密封机构为高弹性聚酯块，所述高弹性聚酯块呈压缩状态设置于所述凹槽内。

作为优选的技术方案，所述高弹性聚酯块膨胀后的直径大于所述橡胶塞的直径。

作为优选的技术方案，所述第二弹性圈的内侧壁设置有防滑橡胶涂层。

作为优选的技术方案，所述第三弹性圈的内侧连接有多个连接片，所述连接片的端部固定连接限位塞，所述限位塞与法兰的安装孔相匹配，所述连接片的表面设置有防滑纹。

作为优选的技术方案，所述移动杆的表面设置有光滑涂层。

本发明的第二方面，提供一种船舶行业管路防雨保护方法，采用上述的船舶行业管口防雨保护装置，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、将橡胶塞塞入管口的内部，将管口封堵；

步骤二、拉动第一弹性圈，将第二弹性圈套设在法兰的外圈，将法兰包裹，从而第三弹性圈收紧，第一弹性圈、第二弹性圈、第三弹性圈从三个方向将法兰套住；

步骤三、按压橡胶按压圈，推动移动杆，弹性密封机构膨胀后与管口内侧壁抵触。

本发明的有益效果是：

(1)本装置插入管口后通过按压橡胶按压圈能够将高弹性聚酯块推出，高弹性聚酯块推出后缓慢膨胀堵住管口，使得装置与管口之间不会轻易滑落，增加了防水效果。