[发明专利]一种悬吊平台的配重方法

说明书

本发明公开了一种悬吊平台的配重方法，包括以下步骤：A)配重区的选择：自梁端至跨中方向一定距离后开始，在一定范围内的区域为配重区；B)配重区的配重位置选择：在配重区内的梁面两侧的翼缘板上进行配重；C)配重：在两个翼缘板上设置悬吊配重机构；D)配重平台限位：通过限位机构对悬吊配重机构进行水平限位，与现有技术相比，能够节约桥面空间，方便后续施工的进行。

【技术领域】

本发明涉及箱梁施工的技术领域，特别是一种悬吊平台的配重方法的技术领域。

【背景技术】

在架桥机施工过程中，由于架桥机荷载较大，会对梁体产生过大的不平衡弯矩，通常需要在边跨对架桥机进行配重。又由于运梁工况的进行，需要保证桥面有足够的运梁空间，传统的梁顶配重已经不能适用。

【发明内容】

本发明的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种悬吊平台的配重方法，能够节约桥面空间，方便后续施工的进行。

为实现上述目的，本发明提出了一种悬吊平台的配重方法，包括以下步骤：

A)配重区的选择：自梁端至跨中方向一定距离后开始，在一定范围内的区域为配重区；

B)配重区的配重位置选择：在配重区内的梁面两侧的翼缘板上进行配重；

C)配重：在两个翼缘板上设置悬吊配重机构；

D)配重平台限位：通过限位机构对悬吊配重机构进行水平限位。

作为优选，所述自梁的箱室渐变段靠近跨中方向的一端开始，在一定范围内的区域为配重区。

作为优选，所述自梁的箱室渐变段靠近跨中方向的一端开始，在边跨长度的1/4范围内的区域为配重区。

作为优选，所述配重区的长度为边跨长度的1/4。

作为优选，所述配重机构包括两个钢板、若干钢索、配重平台和若干配重体I，所述两个钢板分别设在两个翼缘板上，所述钢板上均设有下端穿过相应的翼缘板的钢索，所述钢索的下端设有配重平台，所述配重平台上设有配重体I。

作为优选，所述钢板上均放置有若干配重体II。

作为优选，所述配重平台与地面距离不超过5cm。

作为优选，所述限位机构包括围绕配重平台一圈并固定在地面上的防护墙，所述防护墙与配重平台之间通过若干连接体固定连接在一起。

作为优选，所述连接体的两端均设有插接头，所述防护墙和配重平台上均设有与插接头相配合的连接套。

本发明的有益效果：1、自梁端至跨中方向一定距离后开始，往跨中方向的一定范围内的区域为配重区，在配重区内的梁面两侧的翼缘板上进行配重，能够节约桥面空间，方便后续施工的进行；

2、在两个翼缘板上设置悬吊配重机构，能够拆卸方便，可以缩短施工工期；

3、围绕配重平台一圈并固定在地面上的防护墙，防护墙与配重平台之间通过若干连接体固定连接在一起，能够起到防护和对配重平台的固定作用，防止配重平台的晃动对梁体的影响；

4、连接体的两端均设有插接头，防护墙和配重平台上均设有与插接头相配合的连接套，能够拆装方便，结构简单，固定可靠性好；

5、配重区的长度为边跨长度的1/4，为了防止支座出现负反力以及减少梁体的不平衡弯矩，配重效果为越靠近支座处效果越好，故配重区域不宜过长，但是过短的配重范围会导致荷载集中，对梁体受力及现场施工造成不便，经多次试验计算，配重区的长度为边跨长度的1/4为最佳；

6、钢板的设计，能够增加受力面，提高安全可靠性，便于与钢索的固定连接；