[发明专利]一种汽车配件加工用安全型锻压机有效
申请号: | 202110718266.X | 申请日: | 2021-06-28 |
公开(公告)号: | CN113426940B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 余杜元 | 申请(专利权)人: | 来富汽车配件(嘉善)有限公司 |
主分类号: | B21J13/10 | 分类号: | B21J13/10;B21J13/00;B21J13/14;B21J7/02 |
代理公司: | 苏州市知腾专利代理事务所(普通合伙) 32632 | 代理人: | 李建 |
地址: | 314112 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 工用 安全 锻压 | ||
本发明提供一种汽车配件加工用安全型锻压机,其结构包括:冲头、驱动器、支撑架、伸缩杆、底座,冲头的上端贯穿支撑架,且冲头的外环与驱动器的内环进行嵌套连接,驱动器可拆卸安装于支撑架的正上端,支撑架的内侧于伸缩杆的上端进行嵌固连接,伸缩杆的下端嵌入于底座的内侧,本发明锻压时利用摆动机构对工件的侧面进行固定与夹持,则工件遇热发生膨胀时,工件的侧面将对块体进行挤压,以致于摆动块将绕着转轴进行转动,从而对弹性块进行挤压,当工件收缩时,能够利用弹性块推动摆动块恢复原状,而膨胀的过程中块体能够随着工件的膨胀而进行摆动,从而避免工件对夹具造成挤压,导致夹具无法牢固地对工件进行夹持,而影响加工效率的现象。
技术领域
本发明涉及汽车配件领域,具体为一种汽车配件加工用安全型锻压机。
背景技术
随着社会经济的快速发展,锻压机通常使用在生产金属配件,但也可加工工程塑料、橡胶等复合材料,锻压机是通过使用锤头或冲头对模具内的配料进行施加压力,使其工件塑性变形,从而获得成型的工件,且锻压出的工件尺寸精准,能够有利于大批量生产,但现有技术中的汽车配件加工用安全型锻压机,通过将工件放置锻压板上方,通过夹持装置进行固定与夹持,当工件进行锻压时,工件会因热胀冷缩原理,在高温下发生形变,致使工件对夹具造成挤压,而导致夹具随之发生形变,当工件冷缩后,进行二次加工时,夹具无法牢固地对工件进行夹持。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种汽车配件加工用安全型锻压机,以工件进行锻压时,工件会因热胀冷缩原理,在高温下发生形变,致使工件对夹具造成挤压,而导致夹具随之发生形变,当工件冷缩后,进行二次加工时,夹具无法牢固地对工件进行夹持的问题。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种汽车配件加工用安全型锻压机,其结构包括:冲头、驱动器、支撑架、伸缩杆、底座,所述冲头的上端贯穿支撑架,且冲头的外环与驱动器的内环进行嵌套连接,所述驱动器可拆卸安装于支撑架的正上端,所述支撑架的内侧于伸缩杆的上端进行嵌固连接,所述伸缩杆的下端嵌入于底座的内侧;
所述底座包括固定框、活动腔、固定筒、第一支撑板,所述固定框与底座为一体化结构,所述活动腔的下端与第一支撑板的上端相焊接,所述固定筒通过固定框固定于底座上,所述第一支撑板的下端嵌入于底座的内侧。
作为优选,所述活动腔包括活动机构、定位板、第二支撑板、连接块,所述活动机构的侧端嵌入于定位板的内侧,所述定位板的一端嵌入于活动腔的内侧,所述第二支撑板安装于活动机构与活动腔之间,所述连接块与活动腔为一体化结构,所述连接块对称分布于活动机构的下端两侧。
作为优选,所述活动机构包括摆动机构、定位机构、弧形板,所述摆动机构的下端嵌入于弧形板的内侧,所述定位机构可拆卸安装于弧形板的正上方,所述摆动机构之间的距离大于工件直径。
作为优选,所述摆动机构包括固定座、中穿杆、块体、连接机构,所述固定座的右上端与连接机构的左端进行固定连接,所述中穿杆可拆卸安装于块体的内侧,且中穿杆的左下端与连接机构进行固定连接,所述块体为热塑性弹性体。
作为优选,所述连接机构包括弹性块、摆动块、转轴、安装板、衔接板,所述弹性块安装于摆动块与衔接板之间,所述摆动块的下端与转轴进行嵌固连接,所述转轴的外环与安装板的内环进行活动卡合,所述安装板固定于活动腔的内侧,所述衔接板的一端与固定座的一端面进行螺栓连接,所述衔接板与摆动块在静止状态下,呈60°夹角。
作为优选,所述定位机构包括隔热板、辅助腔、气囊、固定腔,所述隔热板的下端与气囊的上端进行固定连接,所述辅助腔的下端嵌入于隔热板的内侧,所述气囊的下端嵌入于固定腔的内侧,所述气囊在挤压状态下,隔热板的下端面能够与固定腔的上端面相贴合。
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