[发明专利]一种导航数据连续缺失数据填补方法、装置和导航系统有效

专利信息
申请号: 202110718509.X 申请日: 2021-06-28
公开(公告)号: CN113447970B 公开(公告)日: 2023-05-23
发明(设计)人: 王保栋;宋韶旭;陈鹏宇;杨文凯;朱汇龙 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: G01S19/42 分类号: G01S19/42;G01C22/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 姚璐华
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 导航 数据 连续 缺失 填补 方法 装置 导航系统
【权利要求书】:

1.一种导航数据连续缺失数据填补方法,其特征在于,包括:

获取待填补原始导航数据,所述原始导航数据为车载传感器采集的卫星定位数据以及行驶里程数据;

判断所述待填补原始导航数据中缺失数据的数据类型;

调取与所述缺失数据的数据类型的优化目标函数和初始点计算公式;

采用随机梯度下降法对所述目标优化函数求解,得到填补结果;

其中,所述初始点计算公式用于所述计算优化目标函数。

2.根据权利要求1所述的导航数据连续缺失数据填补方法,其特征在于,

当所述缺失数据的数据类型为卫星定位数据时,调取到的优化目标函数为:

其中,xi表示第i个连续缺失的卫星数据;

所述n表示连续缺失数据个数;

Ci表示由{xj:j=-1,0,...i-1,i+1,...,n,n+1,n+2}拟合得到的三次样条曲线,X-1表示连续缺失数据前的第二个完整数据,X0表示连续缺失数据前的第一个完整数据,Xn+1表示连续缺失数据后的第一个完整数据,Xn+2表示连续缺失数据后的第二个完整数据,Xi-1第i-1个连续缺失数据,Xi+1第i+1个连续缺失数据,Xn第n个连续缺失数据;

δ表示预设的点与点间的最小距离;

所述di表示ti时刻至ti+1时刻车辆的行驶距离;

所述Ii表示指曲线C在点xi与xi+1之间的长度,所述C表示由{xj:j=-1,0,...,n,n+1,n+2}拟合得到的三次样条曲线;

调取到的初始点计算公式为:

其中,所述tn+1表示连续数据缺失后的第1个完整数据的时刻,ti表示第i个连续缺失数据的时刻,所述t0表示连续缺失数据缺失前第一个完整数据的时刻,X0表示连续缺失数据前的第一个完整数据。

3.根据权利要求2所述的导航数据连续缺失数据填补方法,其特征在于,

当所述缺失数据的数据类型为行驶里程数据时,调取到的优化目标函数为:

所述ti+1表示第i+1个缺失数据对应的时刻,所述ti表示第i个缺失数据对应的时刻,所述vi表示车辆在ti至ti+1时段内的平均速度,所述表示车辆在t0至ti+1时段内的平均速度;

调取到的初始点计算公式为:

其中,所述Si+1表示车辆自初始时刻至第i+1个缺失数据对应的时刻的行驶距离,所述Si表示车辆自初始时刻至第i个缺失数据对应的时刻的行驶距离;所述Sn+1表示车辆自初始时刻至连续缺失函数后的第一个完整数据对应的时刻的行驶距离,所述S0表示车辆自初始时刻至连续缺失函数前的第一个完整数据对应的时刻的行驶距离。

4.根据权利要求1所述的导航数据连续缺失数据填补方法,其特征在于,所述采用随机梯度下降法对所述目标优化函数求解,得到填补结果,包括:

采用随机梯度下降法基于预设的设定补偿以及预设的最大步数,对所述目标优化函数求解,得到填补结果。

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