[发明专利]电池最大充放电电流的估算方法、装置及存储介质在审

专利信息
申请号: 202110719229.0 申请日: 2021-06-28
公开(公告)号: CN113447824A 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 张宏涛;赵有贤;吴南 申请(专利权)人: 三一重型装备有限公司
主分类号: G01R31/367 分类号: G01R31/367;G01R31/374;G06F17/18
代理公司: 北京中强智尚知识产权代理有限公司 11448 代理人: 贾依娇
地址: 110869 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 电池 最大 放电 电流 估算 方法 装置 存储 介质
【说明书】:

发明公开了一种电池最大充放电电流的估算方法、装置及存储介质,涉及汽车电池领域。其中方法包括:读取待估算电池的电压序列值和电流序列值,其中,电压序列值包括多个连续时刻的端电压值,电流序列值包括多个连续时刻的电流值;利用递推最小二乘法,根据待估算电池的电压序列值和电流序列值,得到当前时刻的待估参数;通过二阶RC等效电池模型得到待估参数与电池特性参数之间的对应关系,并根据待估参数与电池特性参数之间的对应关系,得到当前时刻的电池特性参数;根据当前时刻的电池特性参数,得到待估算电池在当前时刻的最大充放电电流。上述方法可以提高电池最大充放电电流估算结果的精确度。

技术领域

本发明涉及汽车电池领域,尤其是涉及一种电池最大充放电电流的估算方法、装置及存储介质。

背景技术

随着全球石油能源的不断减少以及节能环保力度的加大,新能源汽车成为了汽车工业长远发展的首选产品,其中以电能为动力源,电机为驱动装置的电动汽车发展尤为显著。动力电池及电池管理系统作为电动汽车的核心部件,对汽车的续驶里程、使用寿命、安全性能等有着直接的影响,电池充放电能力(SOF),即电池最大充放电电流是电池管理系统状态估算的重要参数,其估算结果对电池管理系统至关重要。

现有技术中,对电池最大充放电电流的估算主要是根据电池温度和电池电荷状态(SOC)来确定的,即首先经过实验获得多组温度、SOC值和最大放电电流之间的对应关系,然后通过测得实际电池温度和估算得到的SOC值查找实验数据表格,以获得电池的最大放电电流。

然而,目前的估算方法过度依赖实验数据,当实验数据不充分或实验数据的不准确时,都会影响到电池最大充放电电流估算的精确度。

发明内容

有鉴于此,本申请提供了一种电池最大充放电电流的估算方法、装置及存储介质,主要目的在于解决电池最大充放电电流的估算结果精确度低的技术问题。

根据本发明的第一个方面,提供了一种电池最大充放电电流估算方法,该方法包括:

读取待估算电池的电压序列值和电流序列值,其中,电压序列值包括多个连续时刻的端电压值,电流序列值包括多个连续时刻的电流值;

利用递推最小二乘法,根据待估算电池的电压序列值和电流序列值,得到当前时刻的待估参数;

通过二阶RC等效电池模型得到待估参数与电池特性参数之间的对应关系,并根据待估参数与电池特性参数之间的对应关系,得到当前时刻的电池特性参数;

根据当前时刻的电池特性参数,得到待估算电池在当前时刻的最大充放电电流。

根据本发明的第二个方面,提供了一种电池最大充放电电流估算装置,该装置包括:

数据获取模块,用于读取待估算电池的电压序列值和电流序列值,其中,电压序列值包括多个连续时刻的端电压值,电流序列值包括多个连续时刻的电流值;

待估参数估算模块,用于利用递推最小二乘法,根据待估算电池的电压序列值和电流序列值,得到当前时刻的待估参数;

电池特性参数估算模块,用于通过二阶RC等效电池模型得到待估参数与电池特性参数之间的对应关系,并根据待估参数与电池特性参数之间的对应关系,得到当前时刻的电池特性参数;

最大充放电电流估算模块,用于根据当前时刻的电池特性参数,得到待估算电池在当前时刻的最大充放电电流。

根据本发明的第三个方面,提供了一种存储介质,其上存储有计算机程序,所述程序被处理器执行时实现上述电池最大充放电电流估算方法。

根据本发明的第四个方面,提供了一种计算机设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现上述电池最大充放电电流估算方法。

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