[发明专利]便携静态车辆姿态测量装置

说明书

本发明公开了便携静态车辆姿态测量装置，包括主体、顶盖、底座调节螺栓、轮心测量臂、轮胎高度测量臂和轮眉高度测量臂；所述主体包括底座和竖直杆，所述竖直杆的下端垂直固定于底座上，所述底座上设有第一水平仪和定位柱，所述定位柱作为测量时的地面基准，所述第一水平仪用于测量底座的水平状态；所述轮心测量臂、轮胎高度测量臂和轮眉高度测量臂的一端均套装在主体的竖直杆上，且轮心测量臂、轮胎高度测量臂和轮眉高度测量臂从下到上依次设置。本发明能够在车辆正式投产前对整车姿态、轮胎轮眉间隙等进行较为准确地检测。

技术领域

本发明属于用于车辆的姿态测量技术领域，具体涉及便携静态车辆姿态测量装置。

背景技术

车辆姿态是整车下线后需要检测的重要参数，整车姿态不符合设计要求说明存在一系列的问题，而这一系列的问题将会导致底盘的各种性能与设计值偏差，因此需要判定整车姿态是否符合设计要求，若不符合需要进一步细化分析。在整车开发的过程中，整车姿态很难保持较好的一致性，一般整车厂都会有下线检测设备，但这种设备比较笨重，不便移动，无法用于投产前的试制阶段的车辆的测量，因为一般试制车辆无法进入下线检测设备进行检测。而一般手工用尺子测量，无法保证测量准确性，误差较大。

因此，有必要开发一种新的便携静态车辆姿态测量装置及车辆。

发明内容

本发明的目的是提供一种便携静态车辆姿态测量装置，能在车辆正式投产前对整车姿态、轮胎轮眉间隙等进行较为准确地检测。

本发明所述的一种便携静态车辆姿态测量装置，包括主体、顶盖、底座调节螺栓、轮心测量臂、轮胎高度测量臂和轮眉高度测量臂；

所述主体包括底座和竖直杆，所述竖直杆的下端垂直固定于底座上，所述底座上设有第一水平仪和定位柱，所述定位柱作为测量时的地面基准，所述第一水平仪用于测量底座的水平状态；

所述轮心测量臂、轮胎高度测量臂和轮眉高度测量臂的一端均套装在主体的竖直杆上，且轮心测量臂、轮胎高度测量臂和轮眉高度测量臂从下到上依次设置；

所述轮心测量臂包括第一主臂、第一调节臂、调节圆盘和测量爪，所述第一主臂水平设置，且第一主臂的一端与竖直杆连接，所述第一调节臂位于第一主臂内且能相对于第一主臂水平滑动，所述测量爪分别与调节圆盘和第一调节臂连接；在所述第一主臂上设有第二水平仪；

所述轮胎高度测量臂包括第二主臂、第二调节臂和第一测量端，所述第二主臂水平设置，且第二主臂的一端与竖直杆连接，所述第二调节臂位于第二主臂内且能相对于第二主臂水平滑动；所述第二主臂上装有第三水平仪；所述第一测量端与第二调节臂固定连接，且第一测量端平面的一侧朝下，用于与轮胎的上表面相切；

所述轮眉高度测量臂包括第三主臂、第三调节臂和第二测量端；所述第三主臂水平设置，且第三主臂的一端与竖直杆连接；所述第三调节臂位于第三主臂内且能相对于第三主臂水平滑动，第三主臂上装有第四水平仪；所述第二测量端与第三调节臂固定连接，且第二测量端平面的一侧朝上，用于与轮眉的下表面相切。

可选地，所述底座上的四个脚的末端各有一个第一螺纹孔，该第一螺纹孔用于与底座调节螺栓连接，通过旋转四脚处的底座调节螺栓来调节四个脚与地面的距离；

所述底座上互相垂直的两脚上各有一个第一水平仪；

所述定位柱设置在竖直杆的正下方。

可选地，所述顶盖安装在主体顶部的第二螺纹孔上，将轮心测量臂、轮胎高度测量臂、轮眉高度测量臂限制在主体的竖直杆上。

可选地，所述第一调节臂的一端通过第一主臂上第一孔插入到第一主臂内，所述第一调节臂上开设有水平延伸的第一导向槽，并在第一主臂远离第一孔的一端部上设有水平延伸的第一限位块，第一导向槽与第一限位块对应配合，对第一调节臂进行导向和限位；第一调节臂在第一主臂内伸缩可调节测量爪与所测车轮装饰盖之间的横向距离。