[发明专利]斜拉桥异形钢主塔竖向转体施工工法

说明书

本发明公开了斜拉桥异形钢主塔竖向转体施工工法，通过搭设临时拼装平台、拼装钢副塔、进行液压同步竖转系统设备调试，同步分级加载竖转器和稳定索具，桥塔预竖转后停留2小时以上，确认整个竖转工况绝对安全的前提下，开始正式竖转，竖转至接近设计位置，测量控制，放慢竖转速度，利用液压竖转设备对各桥塔进行竖直方向微调，精确定位，竖转就位后，进行桥塔合拢焊接工作和液压同步竖转系统设备卸载作业，本发明涉及桥体施工技术领域。该斜拉桥异形钢主塔竖向转体施工工法，解决相比搭设整体支架等施工方式具有很大的方便性及工期优越性，另外减少施工措施费及缩短施工总工期上，以及实用性强、创新性高的问题。

技术领域

本发明涉及桥体施工技术领域，具体为斜拉桥异形钢主塔竖向转体施工 工法。

背景技术

随着国内施工技术的进展，越来越多的桥型出现在大家的眼中，在桥梁 转体施工中，平转应用较多，但竖转应用较少。现在桥梁越来越注重美观， 而美观又在施工方式上提出了新的要求，竖向转体在今后的应用会越来越多， 也是时代发展的趋势，其中斜拉桥是一种用斜拉索悬吊桥面的桥梁，又称斜 张桥，是由承压的塔，受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。斜 拉桥作为一种拉索体系，比梁式桥的跨越能力更大，是大跨度桥梁的最主要 桥型。

在现有传统桥梁施工来说，相比搭设整体支架等施工方式，其施工不方 便，另外传统施工上无法减少施工措施费及施工工期，以及传统施工实用性 不强、创新性不高的问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了斜拉桥异形钢主塔竖向转体施工工 法，解决了相比搭设整体支架等施工方式，其施工不方便，另外传统施工上 无法减少施工措施费及施工工期，以及传统施工实用性不强、创新性不高的 问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：斜拉桥异形钢主 塔竖向转体施工工法，包括以下步骤：

S1、搭设临时拼装平台，主塔结构拼装同桥面呈5°进行，在地面上完成 整体拼装；

S2、拼装钢副塔，安装两侧吊笼、液压提升器、转绞等，将钢副塔门架 安装于桥塔上，桥塔上设置前拉锚点，地面上墩附近设置后拉锚点；

S3、进行液压同步竖转系统设备调试，试竖转；

S4、同步分级加载竖转器和稳定索具；

S5、桥塔预竖转后停留2小时以上，检查临时竖转结构、稳定索系统、 竖转系统、基础、吊点、底部铰点等，在确认整个竖转工况绝对安全的前提 下，开始正式竖转

S6、竖转至接近设计位置，测量控制，放慢竖转速度，利用液压竖转设 备对各桥塔进行竖直方向微调，精确定位；

S7、竖转就位后，进行桥塔合拢焊接工作；

S8、液压同步竖转系统设备卸载作业，至钢绞线完全松弛，使桥塔整体 落位；液压同步竖转设备及钢副塔等其它竖转用临时措施全部拆除，完成桥 塔竖转安装工作。

优选的，所述S1步骤中，斜拉索最大跨径为180m，主桥为32m、38m、 110m独塔双跨混合梁斜拉桥。

优选的，所述S2步骤中，拉锚点分为前锚和后锚，且前锚为预张拉锚点， 由张拉专用钢绞线、前锚耳板和张拉吊具等相互组成，所述桥塔单侧对应各 设置2个张拉锚点，且单个张拉锚点采用2个张拉吊具。

优选的，所述后锚为提升锚点，由后拉基础、提升专用钢绞线、液压提 升器、提升吊具、后锚埋件耳板和临时墩等相互组成，所述桥塔单侧对应各 设置2个提升吊点。

优选的，所述S2步骤中，液压提升器在使用时设置有专用提升平台。