[发明专利]一种平能电梯测重轿厢结构在审

专利信息
申请号: 202110721928.9 申请日: 2021-06-28
公开(公告)号: CN113336053A 公开(公告)日: 2021-09-03
发明(设计)人: 曾昭达;曾宪越 申请(专利权)人: 曾昭达
主分类号: B66B11/02 分类号: B66B11/02;B66B1/34;B66B7/02
代理公司: 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 代理人: 黄修远;莫秀波
地址: 510440 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 电梯 测重轿厢 结构
【权利要求书】:

1.一种平能电梯测重轿厢结构,其特征在于,包括两个平行间隔布置的主吊架(1),两个所述主吊架(1)的一侧分别设有将二者连接并自上而下间隔布置的第一受力梁(2)、第三受力梁(3),另一侧设有将二者连接的槽板连杆(4),所述主吊架(1)、第一受力梁(2)、第三受力梁(3)、槽板连杆(4)之间形成轿厢主体结构,所述第一受力梁(2)、第三受力梁(3)的中部分别设有用于滑动连接竖直导轨(5)的轿厢轨道滑动支座(6),所述第三受力梁(3)设有测重力机构,所述主吊架(1)设有电梯出口(7),所述电梯出口(7)位于所述第一受力梁(2)、第三受力梁(3)之间。

2.根据权利要求1所述的一种平能电梯测重轿厢结构,其特征在于,所述测重力机构包括两个分别位于所述第三受力梁(3)顶部和底部的应力应变片(8),两个所述应力应变片(8)之间形成重力差方式检测。

3.根据权利要求2所述的一种平能电梯测重轿厢结构,其特征在于,两个所述应力应变片(8)的长度方向与所述第三受力梁(3)的长度方向一致。

4.根据权利要求1所述的一种平能电梯测重轿厢结构,其特征在于,所述第一受力梁(2)、第三受力梁(3)分别位于所述主吊架(1)的顶部、底部。

5.根据权利要求1所述的一种平能电梯测重轿厢结构,其特征在于,所述主吊架(1)内设有上下间隔布置的第一横杆(9)、第二横杆(10),所述第一横杆(9)设有多个水平间隔布置的第一水平杆(11),所述第二横杆(10)设有多个水平间隔布置的第二水平杆(12),所述第一水平杆(11)、第二水平杆(12)将所述轿厢主体结构分隔出轿厢顶设备层(13)、轿厢载物层(14)、轿厢底电池设备层(15)。

6.根据权利要求5所述的一种平能电梯测重轿厢结构,其特征在于,所述轿厢载物层(14)靠近第一受力梁(2)的一侧、靠近槽板连杆(4)的一侧均设有竖直杆(16)。

7.根据权利要求5所述的一种平能电梯测重轿厢结构,其特征在于,两个所述主吊架(1)的一侧还设有将二者连接的第二受力梁(17),所述第二受力梁(17)位于所述第一横杆(9)处。

8.根据权利要求1所述的一种平能电梯测重轿厢结构,其特征在于,所述第一受力梁(2)、第三受力梁(3)与主吊架(1)之间均通过第一螺栓(18)连接。

9.根据权利要求1所述的一种平能电梯测重轿厢结构,其特征在于,所述主吊架(1)的顶部设有用于连接起吊件(19)的吊点槽板翼(20)。

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