[发明专利]一种加氢站调度系统

说明书

本发明公开了一种加氢站调度系统，涉及加氢站技术领域，具体为：氢能源公交车；所述氢气剩余显示模块包括：氢气不足提示单元；加氢确认单元，其与所述氢气不足提示单元相连接；所述加氢站包括：信息接收单元；路程时间预计单元，其与所述信息接收单元相连接；排队模块，其与所述预约模块相连接；车辆到达显示模块，其与所述排队模块相连接；工作人员准备模块，其与所述车辆到达显示模块相连接。该加氢站调度系统，可及时调度加氢人员根据车辆到达的预估时间预先准备加氢作业，提高加氢效率，且可对车辆进行分流引导至其余加氢站处，避免一处加氢站负载作业，同时也避免了车辆需进行排队加氢而耽搁时间。

技术领域

本发明涉及加氢站技术领域，具体为一种加氢站调度系统。

背景技术

加氢站是给燃料电池汽车提供氢气的燃气站，而随着绿色可持续发展的深化发展现采用氢气为能源的公交车越发普遍，氢能源公交车更是加氢站的常客。

现有的加氢站分布面没有像加油站那么多，且公交车单次加氢所需时间往往需要十分钟左右，加氢站工作人员往往是在车辆进站后方可进行加氢作业，导致作业效率无法提高。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种加氢站调度系统，解决了上述背景技术中提出现有的加氢站分布面没有像加油站那么多，且公交车单次加氢所需时间往往需要十分钟左右，加氢站工作人员往往是在车辆进站后方可进行加氢作业，导致作业效率无法提高的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种加氢站调度系统，包括：

氢能源公交车；

GPS定位导航模块，其设置于所述氢能源公交车的内部，所述氢能源公交车的内部还设置有氢气剩余显示模块；

所述氢气剩余显示模块包括：

氢气不足提示单元；

加氢确认单元，其与所述氢气不足提示单元相连接；

加氢站，其与所述加氢确认单元和所述GPS定位导航模块相连接；

所述加氢站包括：

信息接收单元；

路程时间预计单元，其与所述信息接收单元相连接；

预约模块，其与所述路程时间预计单元相连接；

排队模块，其与所述预约模块相连接，所述预约模块还与引导模块相连接；

车辆到达显示模块，其与所述排队模块相连接；

工作人员准备模块，其与所述车辆到达显示模块相连接。

可选的，所述GPS定位导航模块用于确定氢能源公交车以及加氢站的所在位置，并将氢能源公交车导航至最近的加氢站。

可选的，所述氢气不足提示单元采用压力传感器来实时监测氢能源公交车内部剩余氢气量，并在氢气量低于一定值时向驾驶员进行提示，提示采用语音提示与车载面板显示提示。

可选的，所述加氢确认单元是当驾驶员确定需要加氢，此时加氢确认单元将需要加氢的信息以及车辆信息发送至加氢站，车辆信息包括车辆体积、剩余氢气量、氢气最大容量与车辆所在位置。

可选的，所述路程时间预计单元用于确定氢能源公交车到达加氢站所需路程以及所需时间。

可选的，所述预约模块包括：

排列单元；

预估单元，其与所述排列单元相连接。