[发明专利]一种飞机铸件表面打磨制造用固定夹具

说明书

本发明适用于铸件加工技术领域，尤其涉及一种飞机铸件表面打磨制造用固定夹具，包括底座，所述底座的表面设有支撑部，所述支撑部的表面设有多个呈圆周分布夹具本体，所述夹具本体活动连接有驱动机构，所述支撑部连接有伸缩组件；本装置通过支撑部对夹具本体进行支撑，同时支撑部的表面设有多个夹具本体，通过多个夹具本体对铸件进行夹持固定，固定效果较好，不易产生打滑现象，其中夹具本体由驱动机构驱动，驱动机构与夹具本体活动连接，从而便于工作人员对夹具本体的拆卸，方便了工作人员对夹具本体的更换或者维修；此外支撑部连接有伸缩组件，伸缩组件通过支撑部使夹具本体远离底座，从而方便工作人员对其进行拆卸。

技术领域

本发明涉及铸件加工技术领域，具体是一种飞机铸件表面打磨制造用固定夹具。

背景技术

铸件是用各种铸造方法获得的金属成型物件，即把冶炼好的液态金属，用浇注、压射、吸入或其它浇铸方法注入预先准备好的铸型中，冷却后经打磨等后续加工手段后，所得到的具有一定形状，尺寸和性能的物件。

在铸件加工完毕时需要对其打磨以使其表面变的光滑，因此需要使用到一种打磨装置，打磨的过程中需要使用固定夹具将其固定，目前市面上的固定夹具都是在移动块的表面设有挡板，然后通过丝杠带动移动块相对运动，从而通过挡板对铸件进行固定夹持。

但是目前这种夹具结构较为简单，在打磨的过程中容易产生打滑现象，时间久了夹具容易产生磨损，而该夹具不便于拆卸，进而给工作人员带来了不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种飞机铸件表面打磨制造用固定夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种飞机铸件表面打磨制造用固定夹具，包括底座，所述底座的表面设有支撑部，所述支撑部的表面设有多个呈圆周分布夹具本体，所述夹具本体贯穿支撑部并与其滑动连接，所述夹具本体贯穿支撑部的一端活动连接有驱动机构，所述支撑部与底座之间设有伸缩组件；

所述支撑部用于夹具本体的支撑；

所述夹具本体用于铸件的夹持固定；

所述驱动机构用于带动夹具本体移动以使其能够对铸件进行夹持；

所述伸缩组件用于带动支撑部移动以使夹具本体远离支撑部。

进一步的：所述支撑部包括支撑板以及承载板，所述夹具本体安装在承载板的表面，所述支撑板的一侧与伸缩组件相连接，所述支撑板的另一侧设有支柱，所述支柱与承载板相连接。

进一步的：所述夹具本体包括滑块，所述承载板的内部设有呈圆周分布的多个滑槽，所述滑槽的数量与滑块的数量相同，所述滑块贯穿滑槽并与其滑动连接，所述滑块的一侧设有挡板，所述滑块的另一侧与驱动机构相连接，所述挡板上设有防滑垫片。

进一步的：所述滑块呈“工”字形设置。

进一步的：所述驱动机构包括转动板，所述支柱贯穿转动板并与其转动连接，所述夹具本体均通过L形连杆与转动板转动连接，其中两个相对分布的夹具本体通过伸缩杆相连接。

进一步的：所述转动板的表面设有凸起，所述L形连杆通过凸起与夹具本体转动连接。

进一步的：所述夹具本体的表面设有连接板，所述连接板连接有转动杆，所述伸缩杆通过转动件与转动杆相连接，所述转动件套设在转动杆的表面。

进一步的：所述伸缩组件包括设置在底座内部的电机，所述电机的输出端设有丝杠，所述丝杠贯穿有第一移动件，所述第一移动件转动连接有第一连杆，所述第一连杆通过第一固定块与支撑部转动连接。

进一步的：所述支撑部表面设有第二固定块，所述第一固定块与第二固定块之间设有滑杆，所述滑杆贯穿有第二移动件，所述第二移动件转动连接有第二连杆，所述第二连杆通过第三固定块与底座转动连接，所述第一连杆与第二连杆相互转动连接。