[发明专利]一种用于提高新能源汽车行驶安全的装置在审
申请号: | 202110726436.9 | 申请日: | 2021-06-29 |
公开(公告)号: | CN113370841A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 王晓鸿 | 申请(专利权)人: | 广东省粤科云创信息科技有限公司 |
主分类号: | B60L58/10 | 分类号: | B60L58/10;G08B17/10 |
代理公司: | 广州专理知识产权代理事务所(普通合伙) 44493 | 代理人: | 张凤 |
地址: | 510700 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 提高 新能源 汽车 行驶 安全 装置 | ||
1.一种用于提高新能源汽车行驶安全的装置,包括对接新能源汽车电池模组的嵌配式导流箱(1)以及作为电源连接于嵌配式导流箱(1)一侧的驱动构件(2),其特征在于:
所述嵌配式导流箱(1)包括内部开设有导流仓(10101)的箱体(101)、位于导流仓(10101)下方呈弧形的构造板(102)以及远离构造板(102)一侧构造的背板(103),所述箱体(101)具有位于构造板(102)下方的引流腔一(10102),其用于在汽车行驶过程中引入外部的气流,且箱体(101)还具有位于构造板(102)上方的引流腔二(10103),其用于引入流经电池模组的气流;
所述箱体(101)远离引流腔二(10103)开设位置的一侧设有气流出口(10104),所述嵌配式导流箱(1)还包括一根由引流腔一(10102)处进入气流驱动并从引流腔二(10103)处引入气流的轴流扇叶(104),所述嵌配式导流箱(1)内还设有检测气流中烟雾含量的烟雾传感器组。
2.根据权利要求1所述的一种用于提高新能源汽车行驶安全的装置,其特征在于:所述导流仓(10101)的底端构造有供导流构造一(3)安装的斜面,所述构造板(102)构造呈弧形,且外缘包覆有导流构造二(4),所述导流构造一(3)与导流构造二(4)将引流腔一(10102)合围呈端部向内缩小的喇叭状腔室。
3.根据权利要求2所述的一种用于提高新能源汽车行驶安全的装置,其特征在于:所述导流构造一(3)包括贴附导流仓(10101)底端斜面安装的斜向导流板(301)、斜向导流板(301)一侧构造的折弯翼板一(302)以及远离折弯翼板一(302)一侧构造的弧形导流折弯部(303),所述折弯翼板一(302)用于配合螺钉实现对导流构造一(3)整体的定位,所述折弯翼板一(302)用于将引流腔一(10102)处的气流转向并驱动轴流扇叶(104)。
4.根据权利要求2所述的一种用于提高新能源汽车行驶安全的装置,其特征在于:所述导流构造二(4)包括贴附构造板(102)外缘弧面安装的弧形导流板(401)以及弧形导流板(401)一侧构造的折弯翼板二(402),所述折弯翼板二(402)用于配合螺钉实现对导流构造二(4)整体的定位。
5.根据权利要求1所述的一种用于提高新能源汽车行驶安全的装置,其特征在于:所述背板(103)与箱体(101)可拆安装配合,所述背板(103)的上方设有实现气流出口(10104)处可通风阻隔的滤网(10301)。
6.根据权利要求5所述的一种用于提高新能源汽车行驶安全的装置,其特征在于:安装于嵌配式导流箱(1)内的所述烟雾传感器组包括烟雾传感器一(5)和烟雾传感器二(6),所述烟雾传感器一(5)和烟雾传感器二(6)分别与ARM处理器电性连接实现烟雾的监测,且ARM处理器与用于报警的报警系统电性连接。
7.根据权利要求6所述的一种用于提高新能源汽车行驶安全的装置,其特征在于:所述烟雾传感器一(5)在滤网(10301)朝向导流仓(10101)的一侧等距分布有多组,所述烟雾传感器二(6)在构造板(102)延伸入导流仓(10101)的一端等距分布有多组。
8.根据权利要求3所述的一种用于提高新能源汽车行驶安全的装置,其特征在于:所述箱体(101)的底端斜面以及构造板(102)的外缘面分别涂覆有粘接导流构造一(3)和导流构造二(4)的胶层,所述构造板(102)的两端与箱体(101)的内壁固定。
9.根据权利要求8所述的一种用于提高新能源汽车行驶安全的装置,其特征在于:所述背板(103)具有呈弧形的内壁,且内壁底端开设有适配弧形导流折弯部(303)外缘并支撑弧形导流折弯部(303)的弧形凹槽。
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