[发明专利]一种汽车涉水警示信号留置显示装置及方法在审

专利信息
申请号: 202110726470.6 申请日: 2021-06-29
公开(公告)号: CN113276676A 公开(公告)日: 2021-08-20
发明(设计)人: 许钰龙;江林涛;杨学渊;袁慧森;宋刘洋 申请(专利权)人: 东风汽车集团股份有限公司
主分类号: B60K35/00 分类号: B60K35/00;B60R16/023
代理公司: 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 代理人: 张凯
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 涉水 警示 信号 留置 显示装置 方法
【说明书】:

本申请涉及一种汽车涉水警示信号留置显示装置及方法,涉及智能卡技术领域,该装置包括:警示触发模块,其用于当车辆未启动且处于涉水状态时,生成涉水警示信号;车辆ECU,其用于接收涉水警示信号,生成留置显示控制信号;留置显示模块,其用于响应留置显示控制信号,进行涉水警示显示,并维持显示状态;点火信号模块,其用于在车辆点火启动时,将点火启动信号转发至车辆ECU;车辆ECU还用于响应点火启动信号,控制留置显示模块停止进行涉水警示显示。本申请在车辆未启动且处于涉水状态时,维持涉水警示显示直至车辆启动,实现在启动车辆之前进行涉水告警,提醒驾驶员以告知车辆涉水状态,从而有效保障车辆不因盲目启动而造成损害。

技术领域

本申请涉及涉水告警技术领域,具体涉及一种汽车涉水警示信号留置显示装置及方法。

背景技术

现阶段,针对涉水问题,为保护车辆内部设备,各汽车厂商设计了不同的汽车涉水警示策略,用以在车辆行驶过程中进行涉水警告。但是,在夏季暴雨时,易出现静止车辆泡水的情况,尤其是水位退去后,驾驶员无法得知车辆是否在静止状态出现过泡水情况,进而无法合理判断车辆当前状态。此时,盲目启动车辆,极易对车辆造成损害。

为保障车辆不受损害,现提供一汽车涉水警示信号留置显示技术,以满足上述使用需求。

发明内容

本申请提供一种汽车涉水警示信号留置显示装置及方法,在车辆未启动且处于涉水状态时,对车辆进行涉水告警,并维持涉水警示显示直至车辆启动,从而实现在驾驶员启动车辆之前都能进行涉水告警,尽可能提醒驾驶员以告知车辆涉水状态,从而有效保障车辆不因盲目启动而造成损害。

第一方面,本申请提供了一种汽车涉水警示信号留置显示装置,所述装置包括:

警示触发模块,其用于当车辆未启动且处于涉水状态时,生成涉水警示信号;

车辆ECU,其用于接收所述涉水警示信号,生成留置显示控制信号;

留置显示模块,其用于响应所述留置显示控制信号,进行涉水警示显示,并维持显示状态;

点火信号模块,其用于在车辆点火启动时,将点火启动信号转发至所述车辆ECU;

所述车辆ECU还用于响应所述点火启动信号,控制所述留置显示模块停止进行涉水警示显示。

本申请实施例中,在车辆未启动且处于涉水状态时,对车辆进行涉水告警,并维持涉水警示显示直至车辆启动,从而实现在驾驶员启动车辆之前都能进行涉水告警,尽可能提醒驾驶员以告知车辆涉水状态,从而有效保障车辆不因盲目启动而造成损害。

本申请实施例主要用于在车辆熄火后进行涉水警告,即驾驶员将车辆熄火,车辆保持停止状态且驾驶员离开后的涉水警告工作;

首先,车辆处于熄火状态即未启动状态后,利用车辆自带的传感器或检测装置,检测车辆是否处于涉水状态,若车辆处于涉水状态,则预设的警示触发模块生成涉水警示信号,用于进行涉水警告工作;;

当警示触发模块生成涉水警示信号后,车辆ECU接收该涉水警示信号后,车辆ECU响应该涉水警示信号,生成留置显示控制信号,并发出该信号;

车辆预设的留置显示模块响应所述留置显示控制信号,进行涉水警示显示,并维持显示状态,即持续进行涉水警示显示;

上述流程中,驾驶员并未进行点火启动操作,当驾驶员进入车内,会看到涉水警示显示的信息,从而了解车辆处于或曾经处于涉水状态,从而提醒驾驶员对车辆进行检查,待车辆检查完毕后再进行点火启动操作;

同时,在进行涉水警示显示工作时,利用预设的点火信号模块监测车辆点火启动状态,当车辆点火启动时,检测到点火启动信号,并将点火启动信号转发至所述车辆ECU;

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