[发明专利]一种汽车燃油表标定系统及其控制方法

说明书

本发明公开了一种汽车燃油表标定系统及其控制方法，系统包括：安全油桶，安全油桶上设有油管，油管用于与待标定汽车的油箱连接；油泵，设置在安全油桶内，用于将安全油桶内的燃油输送到油管中；控制组件，控制组件的第一输出端与油泵的输入端连接；流量采集装置，设置在油管上，流量采集装置的输出端与控制组件的第一输入端连接；电阻采集装置，用于采集待标定汽车的燃油表传感器的电阻信息；图像采集装置，用于采集待标定汽车的燃油表指示屏的图像信息。本发明可实现燃油表标定的自动化操作，节省测试工时的同时保证了测量的一致性和数据准确性，提高燃油表标定的显示精度；燃油在封闭油路内流动，降低了安全隐患，可广泛应用于汽车技术领域。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车燃油表标定系统及其控制方法。

背景技术

汽车燃油表是汽车必不可少的一个组成部分，当汽车燃油表显示精度误差较大时，不能及时提醒用户进行燃油补给，容易造成意外缺油，甚至引发交通事故。目前汽车燃油表主要是通过油量传感器的电信号传输给仪表进行显示，而油量传感器的电信号则是由汽车燃油箱内的油量液面高度进行测量，为了保证车辆的布置要求，汽车燃油箱需要进行不规则形状设计，这使行汽车燃油箱内的油量液面高度计算非常困难，很难保证燃油表显示精度。所以在车辆开发时都需要对汽车燃油表进行标定，标定的结果直接影响燃油表的显示精度。

现有技术中，燃油表的标定测试主要采用油站加油机或人工进行分次加油及测量，这些方法的缺点在于：油站加油机的加油管道直径大且存在残油，最小加油量大，导致标定误差大；人工进行分次加油对环境要求高，且人为因素容易影响测量精度，需要较长的时间；汽油具有高挥发性和刺激性气味，长时间测量容易出现安全隐患。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明的目的在于：提供一种准确、高效的汽车燃油表标定系统及其控制方法。

本发明所采用的第一技术方案是：

一种汽车燃油表标定系统，包括：

安全油桶，所述安全油桶上设有油管，所述油管用于与待标定汽车的油箱连接；

油泵，所述油泵设置在所述安全油桶内，所述油泵用于将所述安全油桶内的燃油输送到所述油管中；

控制组件，所述控制组件的第一输出端与所述油泵的输入端连接；

流量采集装置，所述流量采集装置设置在所述油管上，所述流量采集装置的输出端与所述控制组件的第一输入端连接；

电阻采集装置，所述电阻采集装置的输出端与所述控制组件的第二输入端连接，所述电阻采集装置用于采集待标定汽车的燃油表传感器的电阻信息；

图像采集装置，所述图像采集装置的输出端与所述控制组件的第三输入端连接，所述图像采集装置用于采集待标定汽车的燃油表指示屏的图像信息。

进一步，所述汽车燃油表标定系统还包括电磁阀，所述电磁阀设置在所述油管上，所述控制组件的第二输出端与所述电磁阀的输入端连接。

进一步，所述汽车燃油表标定系统还包括按键模块，所述按键模块的输出端与所述控制组件的第四输入端连接。

进一步，所述汽车燃油表标定系统还包括显示模块，所述控制组件的第三输出端与所述显示模块的输入端连接。

进一步，所述汽车燃油表标定系统还包括节流阀，所述节流阀设置在所述油管上。

进一步，所述控制组件为ECU控制器。

进一步，所述流量采集装置为电磁流量计。

进一步，所述图像采集装置为摄像机。

进一步，所述汽车燃油表标定系统还包括电源组件，所述电源组件用于为所述控制组件和所述油泵供电。