[发明专利]复合层压件、包括其的机身升力面及其制造方法在审

专利信息
申请号: 202110727906.3 申请日: 2021-06-29
公开(公告)号: CN114104253A 公开(公告)日: 2022-03-01
发明(设计)人: 佩德罗·诺格罗莱斯瓦因斯;曼纽尔·雷西奥梅莱罗;安东尼奥·托雷斯埃斯特万;乔斯-玛丽亚·布兰科-赛斯 申请(专利权)人: 空中客车西班牙运营有限责任公司
主分类号: B64C1/00 分类号: B64C1/00;B64C1/12;B64F5/10;B64F5/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 董敏;李新燕
地址: 西班牙*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 复合 层压 包括 机身 升力 及其 制造 方法
【权利要求书】:

1.-一种用于机身升力面(1)的复合层压件(2),所述复合层压件(2)由预浸材料制成,并且包括至少两个侧边(2b,2b)以及由沿着斜面方向(D)延伸的减少的交错层压件限定的一个斜面区域(2a),

其中,所述复合层压件(2)包括以下各项的组合:

-由平行于所述斜面方向(D)布置的带(4)形成的第一片层(21),

-由正交于所述斜面方向(D)布置的带(4)形成的第二片层(22),

-由在第一铺设方向(O1)上布置的带(4)形成的第三片层(23),所述第一铺设方向(O1)与所述斜面方向(D)和与所述斜面方向(D)正交的方向不同,以及

-由在第二铺设方向(O2)上布置的带(4)形成的第四片层(24),所述第二铺设方向(O2)与所述斜面方向(D)、与所述斜面方向(D)正交的方向以及所述第一铺设方向(O1)不同;

并且其中,在所述斜面区域(2a)中,形成所述第三片层(23)和/或第四片层(24)的带(4)从一个层压件侧边(2b)延伸到另一个层压件侧边(2c)。

2.-根据权利要求1所述的用于机身升力面(1)的复合层压件(2),其中,所述斜面区域(2a)由第三片层(23)和第四片层(24)构成。

3.-根据权利要求1所述的用于机身升力面(1)的复合层压件(2),其中,所述斜面区域(2a)包括第一片层(21)和/或第二片层(22),所述第一片层和/或第二片层延长至形成所述斜面区域(2a)的第三片层(23)和/或第四片层(24)的最外末端(3,5)。

4.-根据权利要求1所述的用于机身升力面(1)的复合层压件(2),其中,所述斜面区域(2a)包括第一片层(21)和/或第二片层(22),所述第一片层和/或第二片层延伸超过形成所述斜面区域(2a)的第三片层(23)和/或第四片层(24)的最外末端(3,5)。

5.-根据前述权利要求中任一项所述的用于机身升力面(1)的复合层压件(2),其中,所述第一片层(21)和第二片层(22)叠置,从而在所述斜面区域(2a)中形成重叠边缘的堆叠。

6.-根据权利要求5所述的用于机身升力面(1)的复合层压件(2),其中,形成所述堆叠的片层的边缘与所述层压件(2b,2c)的侧边重合。

7.-根据前述权利要求中任一项所述的用于机身升力面(1)的复合层压件(2),其中,在所述斜面区域(2a)中,形成所述第三片层(23)和第四片层(24)的带(4)从一个层压件侧边(2b)延伸到相反的层压件侧边(2c),跨越两个层压件侧边(2b,2c)。

8.-根据权利要求1至6中任一项所述的用于机身升力面(1)的复合层压件(2),其中,在所述斜面区域(2a)中,

-将形成所述第三片层(23)的带(4a')的最外最短侧边延长至形成所述第四片层(24)的带(4b')的最外最长侧边,并且

-将形成所述第四片层(24)的带(4a”)的最外最短侧边延长至形成所述第三片层(23)的带(4b”)的最外最长侧边。

9.-根据前述权利要求中任一项所述的用于机身升力面(1)的复合层压件(2),其中,所述第一铺设方向(O1)与所述第二铺设方向(O2)正交,并且其中,优选地,相对于所述层压件(2)的最大方向所述第一铺设方向(O1)成+45°、所述第二铺设方向(O2)成-45°。

10.-根据前述权利要求任一项所述的用于机身升力面(1)的复合层压件(2),其中,所述斜面方向(D)基本上与所述层压件(2)的最大尺寸限定的方向平行。

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