[发明专利]航空发动机气路颗粒微弱静电信号采集系统

权利要求书

1.一种航空发动机气路颗粒微弱静电信号采集方法，其特征在于，所述航空发动机气路颗粒微弱静电信号采集方法包括：

第一步，感应探极感应到带静电颗粒物产生的电荷信号，对航空发动机中颗粒物所携带的静电信号实现采集；

第二步，静电感应在感应探极上感应出电荷，通过信号线传递给信号处理电路板，电荷信号被后面的信号处理电路板采集处理；电荷信号通过信号线导入电荷转换电路，把电荷信号转换成电压信号，然后电压信号再传输到放大电路进行放大处理，放大之后输入到滤波电路去除掉高频干扰，然后通过信号采集板卡，模拟信号转换为数字信号，传输到电脑中，被电脑程序进行后处理。

2.一种计算机设备，其特征在于，所述计算机设备包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时，使得所述处理器执行如下步骤：

第一步，感应探极感应到带静电颗粒物产生的电荷信号，对航空发动机中颗粒物所携带的静电信号实现采集；

第二步，静电感应在感应探极上感应出电荷，通过信号线传递给信号处理电路板，电荷信号被后面的信号处理电路板采集处理。

3.一种计算机可读存储介质，存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时，使得所述处理器执行如下步骤：

第一步，感应探极感应到带静电颗粒物产生的电荷信号，对航空发动机中颗粒物所携带的静电信号实现采集；

第二步，静电感应在感应探极上感应出电荷，通过信号线传递给信号处理电路板，电荷信号被后面的信号处理电路板采集处理。

4.一种运行权利要求1所述航空发动机气路颗粒微弱静电信号采集方法的航空发动机气路颗粒微弱静电信号采集系统，其特征在于，所述航空发动机气路颗粒微弱静电信号采集系统包括：

静电信号采集模块，用于感应探极感应到带静电颗粒物产生的电荷信号，对航空发动机中颗粒物所携带的静电信号实现采集；

信号处理模块，用于静电感应在感应探极上感应出电荷，通过信号线传递给信号处理电路板，电荷信号被后面的信号处理电路板采集处理。

5.一种搭载权利要求4所述航空发动机气路颗粒微弱静电信号采集系统的航空发动机气路颗粒微弱静电信号采集装置，其特征在于，所述航空发动机气路颗粒微弱静电信号采集装置包括：

静电传感器，用于感应探极感应到带静电颗粒物产生的电荷信号，对航空发动机中颗粒物所携带的静电信号实现采集；

信号处理电路板，与静电传感器连接，用于静电感应在感应探极上感应出电荷，通过信号线传递给信号处理电路板，电荷信号被后面的信号处理电路板采集处理。

6.如权利要求5所述的航空发动机气路颗粒微弱静电信号采集装置，其特征在于，所述静电传感器包括探极、第一金属壳体、第二金属壳体、陶瓷衬层、第一信号连接线、第二信号连接线、信号线插头；

在第一金属壳体的内侧有内螺纹，第二金属壳体的外侧有外螺纹，两者通过螺纹进行连接；陶瓷衬层的大小正好和金属壳体的内部空间大小一致，可以将陶瓷衬层固定在金属壳体内部；电路板则固定在上下两部分陶瓷衬层的台阶处；传感器探极通过螺纹固定在陶瓷衬层上，在探极上引出第二信号连接线，第二信号连接线接入信号处理电路板的输入端，第一信号连接线连接信号处理电路板的输出端和信号插头；然后从信号插头将信号传输到信号采集板卡然后传输到电脑中进行处理。

7.如权利要求5所述的航空发动机气路颗粒微弱静电信号采集装置，其特征在于，所述信号处理电路板包括：电荷放大电路、电压放大电路、滤波电路、电源滤波电路；

电荷放大电路是将传感器采集到的电荷信号转换成电压信号，具体的转换关系是U_O＝-Q/C，是由反馈电容决定；电压放大电路是将经由电荷放大电路转换之后的电压信号进行放大，以满足后面采集板卡模数转换的电压幅值要求，并且在放大的过程中对偏置电压进行调零；滤波电路是将电压信号进行滤波处理，滤除掉高频干扰；电源滤波电路是将可能从电源端混入的高频干扰滤除掉。