[发明专利]一种球钢夹具吊耳结构在审
申请号: | 202110729186.4 | 申请日: | 2021-06-29 |
公开(公告)号: | CN113371596A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 黄翔宇;彭大轮;卢志忠;郑金明;关汝滔;吉祥 | 申请(专利权)人: | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
主分类号: | B66C1/44 | 分类号: | B66C1/44 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;刘慧丽 |
地址: | 510700*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 夹具 结构 | ||
本发明公开了一种球钢夹具吊耳结构,包括左右方向转动铰接布置的第一夹具板和第二夹具板,吊耳固定设在所述第二夹具板的下部;第一夹具板与所述第二夹具板之间的铰接轴沿前后方向延伸,所述铰接轴上设有在所述第一夹具板的和所述第二夹具板转动远离时驱动所述第一夹具板和所述第二夹具板复位的弹性件;球钢夹具吊耳结构还包括左右延伸布置且同时穿过所述第一夹具板与所述第二夹具板的驱动轴,所述驱动轴上靠近所述第一夹具体的端部设有挡止件,所述驱动轴的靠近所述第二夹具板的一端设有偏心驱动锁紧扣。本发明的球钢夹具吊耳结构安装便捷、受力稳定、携带方便、锁紧拆卸更快速,效率高。
技术领域
本发明涉及船舶建造技术领域,特别是涉及一种球钢夹具吊耳结构。
背景技术
在舰船建造舾装阶段,船内移动、安装50kg以上设备及附件、管系、门、盖、床、柜等时,通常采用葫芦多点吊运到位之后安装。现有技术中的葫芦通常需焊接固定式吊耳,造成大量码脚需要进行批补磨工作。上述的调运方法一是安装吊耳仍有一定麻烦,二是部件临散,携带不方便。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种一体化设计、携带方便、能够打开夹扣直接咬住球钢、偏心锁紧扣直接锁紧和拆卸、无需扭螺栓且效率更高的球钢夹具吊耳结构。
为了实现上述目的,本发明提供球钢夹具吊耳结构,包括左右方向转动铰接布置的第一夹具板和第二夹具板,吊耳固定设在所述第二夹具板的下部;
所述第一夹具板与所述第二夹具板之间的铰接轴沿前后方向延伸,所述铰接轴上设有在所述第一夹具板的和所述第二夹具板转动远离时驱动所述第一夹具板和所述第二夹具板复位的弹性件;
所述球钢夹具吊耳结构还包括左右延伸布置且同时穿过所述第一夹具板与所述第二夹具板的驱动轴,所述驱动轴上靠近所述第一夹具体的端部设有挡止件,所述驱动轴的靠近所述第二夹具板的一端设有偏心驱动锁紧扣,以用于驱动所述驱动轴左右移动,使所述第一夹具体绕所述铰接轴转动靠近或者转动远离所述第二夹具体。
作为优选方案,所述驱动轴的靠近所述第二夹具板的一端设有径向延伸的通孔,所述通孔内设置有偏心轴,所述偏心轴的一端固定安装有偏心轮,所述偏心轴连接在所述偏心轮的边缘处。
作为优选方案,所述偏心轮上安装有驱动把手。
作为优选方案,所述铰接轴与所述第二夹具板的侧面固定连接,所述铰接轴上转动设有套管,所述套管与所述第一夹具体的侧面固定连接。
作为优选方案,所述弹性件为扭簧,所述扭簧的一端抵接在所述第一夹具体上,所述扭簧的另外一端抵接在所述第二夹具体上。
作为优选方案,所述第二夹具体上位于所述驱动轴的上部且靠近所述第一夹具体的一侧面上设有沿前后方向延伸的圆弧状凹槽。
作为优选方案,所述第一夹具体的位于所述铰接轴的下部向远离所述第一夹具体的方向弯折。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
本发明的球钢夹具吊耳结构包括左右方向转动铰接布置的第一夹具板和第二夹具板,第一夹具板和第二夹具板的转动铰接形成球钢夹具,吊耳固定设在第二夹具板的下部;第一夹具板与第二夹具板之间的铰接轴沿前后方向延伸,铰接轴上设有在第一夹具板和第二夹具板转动远离时驱动第一夹具板和第二夹具板复位的弹性件,用于在球钢夹具打开的时候驱动其复位;球钢夹具吊耳结构还包括左右延伸布置且同时穿过第一夹具板与第二夹具板的驱动轴,驱动轴上靠近第一夹具体的端部设有挡止件,驱动轴的靠近第二夹具板的一端设有偏心驱动锁紧扣,以用于驱动驱动轴左右移动,挡止件与第一夹具体挡止,使第一夹具体绕铰接轴转动靠近或者转动远离第二夹具体,实现驱动球钢夹具的打开与关闭。
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