[发明专利]一种桥式起重机更换钢丝绳的方法

说明书

本发明涉及一种桥式起重机更换钢丝绳的方法，其特征在于，包括有以下步骤：S1、制作一个能把整卷钢丝绳横向支撑起来并能旋转的钢架，将整卷直径22mm的新钢丝绳放在钢架上；S2、将桥式起重机的起升机构中的上升、下降限位暂时封闭，电焊和割刀准备到位，为切割和焊接钢丝绳作准备；S3、将起升机构中的吊钩组下降到地面，卸掉卷筒上两侧的钢丝绳压板，在离吊钩组动滑轮两米处将其割断，然后将其与新钢丝绳端部焊接连接在一起；S4、启动控制器使得起升机构处于上升档；S5、开动起升机构，把新钢丝绳整体缠绕在卷筒上，提升起吊钩组；该钢丝绳更换方法针对的是桥式起重机吊钩起升钢丝绳更换而设计的方法，该方法工序少，工艺简单。

技术领域

本发明涉及桥式起重机技术领域，尤其是涉及一种桥式起重机更换钢丝绳的方法。

背景技术

桥式起重机的钢丝绳在更换时非常麻烦，因为天车吨位越来越大，相应的钢丝绳直径也越大且长度长，就拿很多炼钢厂吨位比较小的45+45吨天车来说，采用的是两根Ф22mm钢丝绳，单股提升，滑轮倍率4，长度为110m,钢丝绳型号为6×19，钢芯钢丝绳，钢丝绳用压板固定在卷筒两侧，单重1.96kg/m，天车轨道标高18m，起升高度20m，卷筒直径600mm。采用传统的更换方法是用麻绳捆绑新绳用人力提起从一个个的定滑轮和动滑轮之间绕过，用传统的钢丝绳更换方法繁琐危险非常多，具体如下：

1、更换钢丝绳劳动强度大，将单重1.96kg/m的钢丝绳提升20m，相当于要把近60公斤提升20米，而且更换一台车钢丝绳需要提升8次，劳动强度非常大。

2、滑轮倍率4，钢丝绳共八根，更换时易发生穿绕错误。

3、存在不安全因素。利用麻绳捆绑钢丝绳在提升的过程中不论是麻绳松脱还是断裂，对下面工作人员的人身安全都是一种威胁。

4、影响钢丝绳使用寿命。我们在下新钢丝绳的时候，钢丝绳不免要在地上拖动，这样就会有杂质粘连在钢丝绳上，使用时会对钢丝绳造成损坏，从而缩短钢丝绳的使用寿命。

5、时间较长。更换这样的一副钢丝绳需要的时间为6小时，严重制约生产效率。

发明内容

本发明的目的就是针对上述情况，提供一种桥式起重机更换钢丝绳的方法，该钢丝绳更换方法针对的是桥式起重机吊钩起升钢丝绳更换而设计的方法，该方法工序少，工艺简单。

本发明的具体方案是：一种桥式起重机更换钢丝绳的方法，包括有以下步骤：

S1、制作一个能把整卷钢丝绳横向支撑起来并能旋转的钢架，将整卷直径22mm的新钢丝绳放在钢架上，所述钢架与桥式起重机的吊钩组对齐，防止更换时由于岔开角度过大造成钢丝绳跳槽；

S2、将桥式起重机的起升机构中的上升、下降限位暂时封闭，电焊和割刀准备到位，为切割和焊接钢丝绳作准备，焊接前将新旧钢丝绳的绳头整齐倒坡口，电焊机地线与旧钢丝绳紧密接触；

S3、将起升机构中的吊钩组下降到地面，卷筒上钢丝绳保留3圈即可，卸掉卷筒上两侧的钢丝绳压板，使得旧钢丝绳一端放落到地面，在离吊钩组动滑轮两米处将其割断，然后将其与新钢丝绳端部焊接连接在一起；旧钢丝绳另一端松一圈仍然放在卷筒上，保证旧钢丝绳在下降过程中的重量，避免钢丝绳在卷筒上打滑或掉落到地面；

S4、启动控制器使得起升机构处于上升档，旧钢丝绳拉动新钢丝绳起升直到新旧钢丝绳的焊接头从卷筒另一端下降到达地面为止，用割刀在新旧钢丝绳焊接头处割断，启动吊钩组钢丝绳以低速档下降，此时卷筒处钢丝绳是上升状态，在离卷筒两米处控制器回到零位，天车上工作人员把离卷筒两米处钢丝绳提起并用钢丝绳压板固定；

S5、开动起升机构，把新钢丝绳整体缠绕在卷筒上，提升起吊钩组，调整并检查吊钩上升、下降限位是否灵敏可靠。

进一步的，本发明中所述步骤S4中，起升机构的上升牵引采用二档速度上升。

进一步的，本发明中所述钢架包括有支座和架设在支座上的钢丝绳滚筒，钢丝绳滚筒的两端设有绳盘。