[发明专利]一种水性丙烯酸树脂塑胶跑道及制造工艺有效
申请号: | 202110731901.8 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN113445383B | 公开(公告)日: | 2022-05-20 |
发明(设计)人: | 王子伦;王菲 | 申请(专利权)人: | 湖北菲客体育产业集团有限公司 |
主分类号: | E01C13/04 | 分类号: | E01C13/04;E01C13/06;E01C11/00;E01C11/22;C09D191/00;C09D7/61;C09D5/14 |
代理公司: | 武汉经世知识产权代理事务所(普通合伙) 42254 | 代理人: | 高照 |
地址: | 434400 湖北省荆州市石首*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水性 丙烯酸 树脂 塑胶跑道 制造 工艺 | ||
本发明公开了一种水性丙烯酸树脂塑胶跑道及制造工艺,包括基面、铺设在基面上的基面层、设置在基面层上方的跑道本体,跑道本体从下往上依次设置有减震模块层、耐磨层和罩面保护层,左右相邻两个所述减震模块层之间设置有中间连接层,本发明涉及塑胶跑道技术领域。该水性丙烯酸树脂塑胶跑道及制造工艺,通过预制作减震模块层后铺设耐磨层和罩面保护层的方式的制作塑胶跑道,有效降低现场施工的施工周期,且配合中间连接层的设置,有效避免左右两侧减震模块层的偏移,并且在顶部连接件和底部连接件的配合下,保证前后两侧减震模块层之间的联系的稳定,并且耐磨层和罩面保护层可以对连接缝进行覆盖,保证塑胶跑道的有效使用。
技术领域
本发明涉及塑胶跑道技术领域,具体为一种水性丙烯酸树脂塑胶跑道及制造工艺。
背景技术
塑胶跑道又称全天候田径运动跑道,它由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性,有利于运动员速度和技术的发挥,有效地提高运动成绩,降低摔伤率。塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的,具有一定的弹性和色彩,具有一定的抗紫外线能力和耐老化力是国际上公认的最佳全天候室外运动场地坪材料。
常规的塑胶跑道往往采用整体现场浇筑的方式进行施工,施工周期较长,不便于快速铺设,部分的确通过组合式的模块结构进行塑胶跑道的装配,但是常规模块化的跑道中往往存在大量的间隙,在进行跑动时,很容易对暴露在外的连接间隙造成拉扯偏移,影响跑道的正常使用,同时间隙内部容易积留雨水,不便于运动场的排水,且在进行跑动时还容易造成间隙处的积水溅出,影响塑胶跑道的正常使用。
基于对上述资料的检索,可以看出存在以下问题:现场浇筑施工周期长,模块化结构使用体验感差,严重时甚至无法使用,为此特提出一种水性丙烯酸树脂塑胶跑道及制造工艺,采用模块化制造和现场浇筑相结合的方式进行塑胶跑道的制造,提高施工效率的同时,保证塑料跑道的长时间稳定使用。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种水性丙烯酸树脂塑胶跑道及制造工艺,解决了现场浇筑施工周期长,模块化结构使用体验感差,严重时甚至无法使用的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种水性丙烯酸树脂塑胶跑道,包括基面、铺设在基面上的基面层、设置在基面层上方的跑道本体,所述跑道本体从下往上依次设置有减震模块层、耐磨层和罩面保护层,左右相邻两个所述减震模块层之间设置有中间连接层,所述减震模块层的顶部与耐磨层的底部粘结固定,所述耐磨层的顶部与罩面保护层的底部粘结固定,所述中间连接层的左右两侧均固定连接有卡扣件,且减震模块层底部的左右两侧均开设有与卡扣件相适配的卡扣槽,所述减震模块层的后侧固定连接有顶部连接件,所述减震模块层的前侧固定连接有与顶部连接件相适配的底部连接件。
通过采用上述技术方案,采用预制作的方式进行减震模块层的制作,有效降低现场施工的施工周期,且配合中间连接层的设置,有效避免左右两侧减震模块层的偏移,并且在顶部连接件和底部连接件的配合下,保证前后两侧减震模块层之间的联系的稳定,然后现场铺设耐磨层和罩面保护层,对连接缝进行覆盖,保证塑胶跑道的有效使用。
本发明进一步设置为:所述中间连接层从下往上依次设置有弧形构件和缓冲层,所述弧形构件的顶部与缓冲层的底部粘结固定,且弧形构件的正面开设有弧形排水孔,所述弧形构件的顶部开设有与弧形排水孔连通的导水网孔,且基面上开设有与弧形构件相适配的预制槽。
通过采用上述技术方案,利用预制槽保证中间连接层的稳定安装,并且通过弧形排水孔和导水网的设置,保证渗水的有效排除,进而避免积水情况的产生。
本发明进一步设置为:所述顶部连接件和底部连接件相对的一侧均开设有半圆槽,且两个所述半圆槽之间设置有与弧形构件相适配的导水管,且导水管的顶部开设有漏网孔。
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