[发明专利]充电桩的存储方法及装置

说明书

本申请公开了一种充电桩的存储方法及装置。其中，该方法包括：响应于来自终端的第一控制指令，控制机器人通过机器人设置的存储托盘将目标充电桩移动至第一目标区域；在第一目标区域完成外包装的拆卸后，响应于来自终端的第二控制指令，控制机器人通过机器人设置的测试托盘将目标充电桩移动至第二目标区域，其中，测试托盘至少配置有目标充电桩进行测试时所需的对接接口；在第二目标区域完成测试后，响应于来自终端的第三控制指令，控制机器人通过机器人将目标充电桩移动至第三目标区域。本申请解决了由于相关技术中采用人工的方法完成对充电桩进行分配检测造成的人力成本较大，效率低下以及检测速度较慢的技术问题。

技术领域

本申请涉及新能源电动汽车领域，具体而言，涉及一种充电桩的存储方法及装置。

背景技术

为了支撑电动汽车产业快速健康发展，2015年11月国家发改委、能源局、工信部和住建部联合印发《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》，明确提出：到2020年，建成集中充、换电站1.2万座，分散充电桩480万个，满足全国500万辆电动汽车充电需求。

充电桩作为连接电动汽车、用户和电网的数据端口，是电动汽车数据、用户数据、能源数据交互的关键枢纽，具有典型的物联网终端特征，是国家电网泛在电力物联网在客户侧的重要入口。

为了提高检测的范围及效率，适应推进泛在电力物联网建设工作的需要，亟需提高现有检测能力，建设基于泛在电力物联网技术的检测平台，以保障日益繁重的充电设施运营工作。

国家电网公司已建成了“十纵十横两环”高速公路充电网络，初步建成了世界上最大、接入充电桩数量最多、覆盖范围最广的智慧车联网平台，为下一步大规模发展打下基础。

随着充电设施建设量的增加，工作重心逐渐由重建设转向重运营，为提供良好用户体验，对在运充电设施的运行质量要求进一步提高。

随着电动汽车充电设施建设任务的不断加剧，为了降低运维工作的强度，亟需开展入网充电桩的全检工作。为了保障全检工作顺利开展，需要搭建充电设施智能存储系统、智能交互系统和充电设施检测装置校准系统，取代人工操作部分，提高检测速度。

针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本申请实施例提供了一种充电桩的存储方法及装置，以至少解决由于相关技术中采用人工的方法完成对充电桩进行分配检测造成的人力成本较大，效率低下以及检测速度较慢的技术问题。

根据本申请实施例的一个方面，提供了一种充电桩的存储方法，包括：响应于来自终端的第一控制指令，控制机器人通过机器人设置的存储托盘将目标充电桩移动至第一目标区域，其中，存储托盘用于承载目标充电桩；在第一目标区域完成外包装的拆卸后，响应于来自终端的第二控制指令，控制机器人通过机器人设置的测试托盘将目标充电桩移动至第二目标区域，其中，测试托盘至少配置有目标充电桩进行测试时所需的对接接口；在第二目标区域完成测试后，响应于来自终端的第三控制指令，控制机器人通过机器人将目标充电桩移动至第三目标区域。

可选地，终端接收目标对象的输入信息，并根据输入信息生成待移动目标充电桩的标识信息；根据标识信息确定目标充电桩的出厂编码；获取出厂编码对应的目标检测任务。

可选地，获取出厂编码对应的目标检测任务之后，包括：终端接收充电桩测试系统针对目标检测任务的检测结果；在检测结果指示目标充电桩功能正常的情况下，发送第二控制指令至搭载有测试托盘的机器人。

可选地，第三目标区域包括：第一子目标区域与第二子目标区域，其中，第一子目标区域与第二子目标区域不同。

可选地，响应于来自终端的第一控制指令之前，还包括：终端发送第一请求信息至服务器，其中，请求信息用于从服务器获取目标充电桩的第一目标区域；并接收来自服务器的响应指令，其中，响应指令用于指示将目标充电桩移动至第一目标区域；