[发明专利]一种电机控制器壳体、电机控制器与车辆在审
申请号: | 202110732572.9 | 申请日: | 2021-06-29 |
公开(公告)号: | CN114126336A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 李森;杨攀;张骏飞;罗贵恒 | 申请(专利权)人: | 蜂巢传动系统(江苏)有限公司保定研发分公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H05K7/10;H05K5/02;H05K9/00;H02G15/013 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 谭镇 |
地址: | 071000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 控制器 壳体 车辆 | ||
1.一种电机控制器壳体,其特征在于,包括多个器件放置槽,所述多个器件放置槽至少用于放置第一器件与第二器件;其中,所述第一器件和所述第二器件之间设置有冷却部件(23);所述冷却部件(23)中流通有冷却液时,用于同时对所述第一器件和所述第二器件进行冷却。
2.根据权利要求1所述的电机控制器壳体,其特征在于,所述第一器件为DC-LINK电容(24),所述第二器件为IGBT功率输出模块(22)。
3.根据权利要求1所述的电机控制器壳体,其特征在于,所述冷却部件(23)与所述电机控制器壳体(1)拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的电机控制器壳体,其特征在于,所述多个器件放置槽至少还用于放置第一高压部件、第一低压部件与第二高压部件,其中,所述第一高压部件与第一低压部件位于同一器件放置槽中;
放置所述第一高压部件、第二低压部件与第二高压部件的器件放置槽分别不同。
5.根据权利要求1所述的电机控制器壳体,其特征在于,所述冷却部件(23)的出水口与电机的入水口之间通过双球形水嘴(6)进行连通。
6.一种电机控制器,其特征在于,包括权利要求1至5任一项所述的电机控制器壳体。
7.根据权利要求6所述的电机控制器,其特征在于,所述电机控制器壳体(1)内设置有驱动板(21)与IGBT功率输出模块(22),所述IGBT功率输出模块(22)包括:依次设置的转接模块(221)与IGBT模块(222);所述驱动板(21)上设置有电流霍尔传感器(211);
所述转接模块(221)插入至所述电流霍尔传感器(211)内;
所述驱动板(21)连接在所述IGBT模块(222)的上方。
8.根据权利要求7所述的电机控制器,其特征在于,所述驱动板(21)上设置有温度传感器(212),所述冷却部件(23)上设置有朝向所述温度传感器(212)的温度传导件(231);
所述温度传导件(231)用于将所述冷却部件(23)的温度传导至所述温度传感器(212)。
9.根据权利要求1所述的电机控制器,其特征在于,所述电机控制器壳体(1)内设置有第二高压部件,所述第二高压部件包括DC滤波模块(31),所述DC滤波模块(31)包括:铜排(311)、基座(316)、磁环与若干安规电容;
所述磁环与所述安规电容固定在所述基座(316)上;
所述铜排(311)用于电连接所述若干安规电容;
其中,所述磁环与所述安规电容用于对车辆电池的直流信号进行多级滤波,以输出滤波后的直流信号。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆上设置有如设置有如权利要求6至9任一项所述的电机控制器,所述电机控制器上设置有如权利要求1至5任一项所述的电机控制器壳体。
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