[发明专利]一种倾斜起梁的施工方法在审

专利信息
申请号: 202110733026.7 申请日: 2021-06-30
公开(公告)号: CN113322830A 公开(公告)日: 2021-08-31
发明(设计)人: 翁云林;章必昀;顾丽萍;朱青;章雅萍;沈燕虹 申请(专利权)人: 嘉兴力达建设有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 杭州派肯专利代理有限公司 33414 代理人: 郭薇
地址: 314504 浙江省嘉兴市桐*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 倾斜 施工 方法
【说明书】:

发明涉及一种倾斜起梁的施工方法,确定相邻的两个待架设桥梁预制件的盖梁,规划纵跨于两个盖梁上的桥梁预制件间的间距,确认起梁设备工作范围后,桥梁预制件输送到位,起梁设备对接桥梁预制件的对应端,起梁设备工作,桥梁预制件进行包括倾斜抬升的组合式抬升,抬升到位后进行对准操作、落梁、预紧固处理,直至施工完毕,停机。本发明通过采用包括了倾斜抬升预制桥梁的组合式抬升法,预制桥梁可以从桥面下直接上提并对准,进而充分利用桥面下的地面作为输送通道,不需要过度借用或调用桥面两侧的空间,大幅降低人工成本、资金消耗,减少架设风险,桥梁预制件架设顺利、合规,整体施工时间大幅缩短。

技术领域

本发明涉及以支撑桥跨结构截面为特征的桥梁的技术领域,特别涉及一种倾斜起梁的施工方法。

背景技术

随着经济的高速发展,各行各业的联系越来越紧密,对于交通的顺畅和具备通达性的要求越来越严格,对于城际输送来说高速公路是至关重要的,其对促进经济发展、加强贸易往来起到了关键作用;而在很多场合,充分利用地面上方的空间铺设高架桥、高速路桥也是完成高速公路整体铺设、缓解城市拥堵的有效手段。

架桥作为高速公路建设的难点,如何保证在施工过程中的安全,必须具备有熟练的专业知识和一套完整的施工方案。

现有技术中,在进行公路或者市政建设过程中,特别是架桥过程中,往往采用需要借用或者征用大于桥梁上表面积的土地,用于向上输送预制桥梁、施工等,而在人口密集的地区,这种借用或征用的难度将会变得越来越大,在桥梁两侧没有施工用地、桥头不具备运梁或者预制梁场条件的工程也会越来越多;同时,用地借用或征用的增加,将导致经济上的损失、人工上的支出的成倍上涨,也无法有效划分安全地带,使得安全事故时有发生。

发明内容

本发明解决了现有技术中存在的问题,提供了一种优化的倾斜起梁的施工方法。

本发明所采用的技术方案是,一种倾斜起梁的施工方法,其特征在于:所述施工方法包括以下步骤:

步骤1:确定相邻的两个待架设桥梁预制件的盖梁,规划纵跨于两个盖梁上的桥梁预制件间的间距;

步骤2:若起梁设备的工作范围覆盖所述两个盖梁,则进行下一步,否则,设置起梁设备后进行下一步;

步骤3:桥梁预制件输送到位,起梁设备对接桥梁预制件的对应端;

步骤4:起梁设备工作,桥梁预制件进行组合式抬升;所述组合式抬升包括倾斜抬升;

步骤5:抬升到位,进行对准操作;

步骤6:在临时支柱上将桥梁预制件落梁,进行预紧固处理;

步骤7:若当前的相邻的两个盖梁间还存在未搭的桥梁预制件,则重复步骤3;

若当前相邻的盖梁间不存在未搭的桥梁预制件,则起梁设备配合下一组相邻的两个盖梁运行,重复步骤2;

若施工完毕则停机。

优选地,所述步骤2中,设置起梁设备包括以下步骤:

将起梁设备的一条平移轨道设置在任一盖梁上,另一条平移轨道朝向另一盖梁设置于预设的盖梁上;基于规划桥面的预设宽度在精度范围内设置两条平移轨道的相对位置,基于规划桥面的预设坡度调节两条平移轨道的高度;设置完毕后,对两条平移轨道进行加固;

在两条平移轨道上分别设置平移支撑台,在两个平移支撑台上设置两条吊车梁;

两条所述吊车梁上配合设有两个吊车桥架,配合任一吊车桥架通过刚性提升件设有刚性吊挂;

所述起梁设备与控制器配合设置。

优选地,设置相邻两个盖梁间的桥梁输送位置;所述步骤3中,桥梁预制件输送到桥梁输送位置,桥梁预制件的基准端的端面与对应端的盖梁的侧面齐平;起梁设备对接桥梁预制件的对应端。

优选地,于对应端的桥梁预制件和起梁设备的刚性吊挂间设置固定件,所述固定件包括钢绳及由钢绳两端分别成型的挂环,所述挂环朝向钢绳的一侧设有紧固件;

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