[发明专利]前拨链器和自行车拨链器的链条引导件在审
申请号: | 202110733486.X | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN113859420A | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 藤本尚希 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B62M9/131 | 分类号: | B62M9/131;B62M9/136 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 刘明霞 |
地址: | 日本大阪府堺*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前拨链器 自行车 拨链器 链条 引导 | ||
前拨链器包括基座构件、链条引导件和联动结构。基座构件包括安装孔。安装孔具有中心轴线。联动结构包括第一链接构件和第二链接构件。第一链接构件绕第一枢转轴线枢转地联接到基座构件。第二链接构件绕第二枢转轴线枢转地联接到基座构件。第一链接构件绕第三枢转轴线枢转地联接到链条引导件。第二链接构件绕第四枢转轴线枢转地联接到链条引导件。第一枢转轴线、第二枢转轴线、第三枢转轴线和第四枢转轴线中的至少三个与安装孔的中心轴线不平行且不垂直。
技术领域
本发明涉及一种前拨链器和自行车拨链器的链条引导件。
背景技术
自行车包括拨链器,拨链器构造成使链条相对于多个链轮移动。
发明内容
根据本发明的第一方面,前拨链器包括基座构件、链条引导件和联动结构。所述基座构件包括安装孔,安装紧固件将在使用所述安装紧固件将所述基座构件安装至自行车车架的安装状态下延伸穿过所述安装孔。所述安装孔具有中心轴线。所述链条引导件相对于所述基座构件可移动。所述联动结构构造成将所述链条引导件可移动地联接到所述基座构件。所述联动结构包括第一链接构件和第二链接构件。所述第一链接构件绕第一枢转轴线枢转地联接到所述基座构件。所述第二链接构件绕第二枢转轴线枢转地联接到所述基座构件。所述第一链接构件绕第三枢转轴线枢转地联接到所述链条引导件。所述第二链接构件绕第四枢转轴线枢转地联接到所述链条引导件。所述第一枢转轴线、所述第二枢转轴线、所述第三枢转轴线和所述第四枢转轴线中的至少三个与所述安装孔的所述中心轴线不平行且不垂直。
利用根据第一方面的前拨链器,可以提高第一枢转轴线、第二枢转轴线、第三枢转轴线和第四枢转轴线的布置的灵活性。
根据本发明的第二方面,前拨链器包括基座构件和联动结构。所述基座构件包括安装孔,安装紧固件将在使用所述安装紧固件将所述基座构件安装至自行车车架的安装状态下延伸穿过所述安装孔。所述安装孔具有中心轴线。所述联动结构枢转地联接到所述基座构件。所述联动结构包括第一链接构件和第二链接构件。所述第一链接构件绕第一枢转轴线枢转地联接到所述基座构件。所述第二链接构件绕第二枢转轴线枢转地联接到所述基座构件。所述第一枢转轴线和所述第二枢转轴线中的至少一个与所述安装孔的所述中心轴线不平行且不垂直。
利用根据第二方面的前拨链器,可以提高第一枢转轴线和第二枢转轴线的布置的灵活性。
根据本发明的第三方面,前拨链器包括基座构件、链条引导件和联动结构。所述基座构件包括安装表面,所述安装表面构造成与自行车车架和夹具中的一个可接触,所述夹具构造成在所述基座构件安装至所述自行车车架的安装状态下将所述基座构件联接到所述自行车车架。所述链条引导件相对于所述基座构件可移动。所述联动结构构造成将所述链条引导件可移动地联接到所述基座构件。所述联动结构包括第一链接构件和第二链接构件。所述第一链接构件绕第一枢转轴线枢转地联接到所述基座构件。所述第二链接构件绕第二枢转轴线枢转地联接到所述基座构件。所述第一链接构件绕第三枢转轴线枢转地联接到所述链条引导件。所述第二链接构件绕第四枢转轴线枢转地联接到所述链条引导件。所述第一枢转轴轴线、所述第二枢转轴轴线、所述第三枢转轴轴线和所述第四枢转轴线中的至少三个与限定在所述安装表面上的参考面不平行且不垂直。
利用根据第三方面的前拨链器,可以提高第一枢转轴线、第二枢转轴线、第三枢转轴线和第四枢转轴线的布置的灵活性。
根据本发明的第四方面,前拨链器包括基座构件、链条引导件和联动结构。所述基座构件包括安装表面,所述安装表面构造成与自行车车架和夹具中的一个可接触,所述夹具构造成在所述基座构件安装至所述自行车车架的安装状态下将所述基座构件联接到所述自行车车架。所述链条引导件相对于所述基座构件可移动。所述联动结构构造成将所述链条引导件可移动地联接到所述基座构件。所述联动结构包括第一链接构件和第二链接构件。所述第一链接构件绕第一枢转轴线枢转地联接到所述基座构件。所述第二链接构件绕第二枢转轴线枢转地联接到所述基座构件。所述第一枢转轴线和所述第二枢转轴线中的至少一个与限定在所述安装表面上的参考面不平行且不垂直。
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