[发明专利]一种乘用车后排座椅转轴固定结构在审
申请号: | 202110733672.3 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN113276730A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 李玉;杨文斌;倪刚;孙治东;甄丽;范凯 | 申请(专利权)人: | 一汽奔腾轿车有限公司 |
主分类号: | B60N2/005 | 分类号: | B60N2/005;B62D25/16 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 张岩 |
地址: | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 乘用车 后排 座椅 转轴 固定 结构 | ||
1.一种乘用车后排座椅转轴固定结构,其特征在于:包括座椅转轴固定铰链板总成(1)和车身后轮罩(2);所述车身后轮罩(2)提供焊接平面,与座椅转轴固定铰链板总成(1)点焊连接,将座椅转轴(3)固定在车身上;
所述座椅转轴固定铰链板总成(1),包括固定铰链板总成(10)和与其点焊连接的铰链加强板(11);所述固定铰链板总成(10)包括安装壳体(101)和锁钩(103);所述安装壳体(101)设有U形口,用于座椅转轴(3)的安装和固定;所述锁钩(103)能够转动并与安装壳体(101)配合。
2.根据权利要求1所述的一种乘用车后排座椅转轴固定结构,其特征在于:所述座椅转轴固定铰链板总成(1)与车身后轮罩(2)通过焊点Ⅰ(4)、焊点Ⅱ(5)、焊点Ⅲ(6)、焊点Ⅳ(7)及焊点Ⅴ(8)进行连接。
3.根据权利要求1所述的一种乘用车后排座椅转轴固定结构,其特征在于:所述固定铰链板总成(10)和铰链加强板(11)通过焊点Ⅵ(12)、焊点Ⅶ(13)、焊点Ⅷ(14)和焊点Ⅸ(15)连接固定。
4.根据权利要求1所述的一种乘用车后排座椅转轴固定结构,其特征在于:所述锁钩(103)通过销(102)固定在安装壳体(101)上,锁钩(103)能够以销(102)为轴进行转动,锁钩(103)设有初始和闭合两种状态。
5.根据权利要求1所述的一种乘用车后排座椅转轴固定结构,其特征在于:所述安装壳体(101)和锁钩(103)的配合面之间设置弹簧垫片(104)。
6.根据权利要求1所述的一种乘用车后排座椅转轴固定结构,其特征在于:所述锁钩(103)在座椅转轴(3)未安装到安装壳体(101)的U形口位置时为初始状态,当座椅转轴(3)安装到安装壳体(101)的U形口位置时,锁钩(103)转动到闭合状态,并与安装壳体(101)配合,对座椅转轴(3)进行紧固。
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