[发明专利]一种车门过关的校核方法有效
| 申请号： | 202110733718.1 | 申请日： | 2021-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN113297682B | 公开（公告）日： | 2022-09-20 |
| 发明（设计）人： | 李刚;郭中一;周俊;陈新;王旭;张黎宏;邹曦阳;孙治东 | 申请（专利权）人： | 一汽奔腾轿车有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 杜森垚 |
| 地址： | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车门 过关 校核 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种车门过关的校核方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一、输入校核条件：铰链轴线L1、门锁啮合点P1、车门外板；
步骤二、在校核条件中添加车门总成校核条件：过门锁啮合点P1作与铰链轴线垂直的平面S1；平面S1与铰链轴线相交于一点P2；平面S1与车门外板相交形成曲线L2；
步骤三、通过车门铰链、车门锁、车门外板的相对关系确定过关量，然后将车门总成旋转到过关位置进行车门校核：在L2上作出X方向的极值点P3，极值点P3为X向最大值；以P2为圆心，过P3点做圆C1；以P3为圆心，做圆C2，圆C2的半径R为8mm；圆C2与圆C1相交于两点，选取车门关闭方向的点P4；以铰链轴L1为旋转轴线，将车门总成由点P3旋转至点P4位置；
步骤四、检查车门总成在过关位置A与周边零件的间隙，要求间隙＞0。
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