[发明专利]一种质子交换膜燃料电池无杂质匀浆工艺

说明书

本发明涉及一种质子交换膜燃料电池无杂质匀浆工艺，包括：将催化剂与去离子水进行预混；向预混浆料中加入离聚物树脂溶液后快速混合；混合后浆料进行粘度测试后进行调节粘度处理；添加增韧剂进行快速搅拌；再次测量粘度并调节粘度处理；真空脱除浆料中的微纳气泡；浆料在慢速搅拌、负压状态下保存。与现有技术相比，本本发明分批次添加浆料原料，提升其分散性，引入温控步骤稳定浆料性质，通过附加真空消泡过程脱除搅拌过程形成的气泡和添加增韧剂提升浆料的涂布性能。本发明可以有效抑制浆料制备过程中杂质的生成并提升浆料的涂布性能。

技术领域

本发明属于质子交换膜燃料电池制造领域，涉及一种质子交换膜燃料电池无杂质匀浆工艺，尤其涉及一种质子交换膜燃料电池催化剂浆料的制造方法。

背景技术

氢能作为一种清洁、高效、可持续的新能源，被视为极具潜力的下一代能源。燃料电池作为氢能的一种利用方式，具有高效、发电持续等一系列优点，其中质子交换膜燃料电池除了燃料电池的普遍优势外，还具有工作温度低等优点，是理想的移动电源和便携式电源。催化剂层是决定质子交换膜燃料电池性能的关键组成部分，其中催化剂层的制备工艺是影响催化剂层结构与性能的关键。催化剂层是由催化剂、离子溶液和溶剂组成的催化剂浆料在基材上干燥后形成的。催化剂浆料的初始特性和干燥过程决定了催化剂层的微观结构，作为电化学反应的场所，催化层的微结构控制着电子、质子、反应物和产物的输运特性，从而决定了质子交换膜燃料电池的性能。因此，控制催化剂浆料的质量对制造均匀的催化层和提升燃料电池性能至关重要。然而，目前催化剂浆料制造过程中通常会发生颗粒分散不均、杂质生成等问题。

催化剂浆料性质对催化层的微观结构起至关重要的作用，它主要受到催化剂、溶剂、离子聚合物之间的相互作用以及混合方式和副反应的影响，目前催化剂浆料配置方法主要使用超声及高剪切设备进行浆料制备，如Suguru Uemura在文献中(ECSTransactions,80(8)403-407(2017))报道，使用超声预分散及高速旋转混合器制备浆料，由于超声过程的剧烈产热及高速旋转引入的气泡残余在浆料内部，导致溶剂正丙醇的氧化，进一步促进浆料内气泡的长大以及第三相的生成，导致浆料涂布性能的下降。SuguruUemura还报道(Journal of The Electrochemical Society,166(2)F89-F92(2019))匀浆过程的正丙醇溶剂氧化成丙醛及丙酸，正丙醇与丙酸会进一步酯化成丙酸丙酯，从而导致催化剂颗粒的团聚，从而影响催化层微观结构，降低燃料电池性能。中国专利201611063880.2公开了一种燃料电池膜电极催化剂浆料的制备方法。该方法包括如下步骤：(1)依次加入催化剂颗粒、水、高分子聚合物质子导体溶液、Teflon溶液，醇和增稠剂，使其混合；(2)先用磁力搅拌器搅拌；然后用剪切乳化机或均质机继续搅拌；最后用超声波震荡；得到催化剂浆料。中国专利申请202010458558.X公开了一种燃料电池催化剂浆料制备方法，该方法包括如下步骤：(1)将去离子水与醇按一定比例混合，之后将PTFE乳液滴加至混合溶剂中分散均匀形成PTFE分散液；(2)往催化剂中加入去离子水进行充分浸湿，之后往浸湿的催化剂中加入质子交换膜溶液并分散均匀形成混合浆液；(3)将步骤1制得的PTFE分散液加入至步骤2制得的混合浆液中并分散均匀制得催化剂浆料。

发明内容

本发明申请人深入研究后发现，现有技术都是使用常规的超声、磁力搅拌、离心分散、高速剪切分散方式进行，未考虑浆料中气泡以及杂质对浆料性质的影响，使得浆料在制备、存储、输运等过程发生质量恶化，难以满足涂布过程的要求，易导致催化层涂布干燥过程中出现开裂、微孔等缺陷，从而降低燃料电池性能。

本发明的目的就是为了提供一种质子交换膜燃料电池无杂质匀浆工艺。