[发明专利]一种发动机缸盖高精度干式气密性检测设备及方法在审
申请号: | 202110734612.3 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN113483973A | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 吕骥;李坤 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司;一汽铸造有限公司 |
主分类号: | G01M3/32 | 分类号: | G01M3/32 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林;张晶 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 缸盖 高精度 气密性 检测 设备 方法 | ||
1.一种发动机缸盖高精度干式气密性检测设备,其特征在于:包括两个试漏仪、两个密封板、标准样件、待检测缸盖、温度传感器、PLC;两个试漏仪分别通过气管连接标准样件和待检测缸盖,两个密封板内部安装有温度传感器,能够检测出标准样件和待检测缸盖的温度,上传给PLC,由PLC计算出最终缸盖的泄漏量。
2.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖高精度干式气密性检测设备,其特征在于:
检测设备工作区域分为两部分,上部分为待检测缸盖放置区,下部分为标准样件放置区。
3.根据权利要求2所述的一种发动机缸盖高精度干式气密性检测设备,其特征在于:
所述标准样件是泄漏量为零的缸盖。
4.一种用权利要求3所述的一种发动机缸盖高精度干式气密性检测设备进行检测方法,其特征在于:
检测设备通过工件对比法检测泄漏量,工件对比法通过检测两个缸盖求出差值得出缸盖的泄漏量。
5.根据权利要求4所述的检测方法,其特征在于:
所述工件对比法是指:将待检测缸盖放入上部区域,上部密封板夹紧待检测工件进行密封,下部密封板一直保持在夹紧状态,两个试漏仪对标准样件和待检测缸盖分别充气,充气后关闭气源,通过缸盖内部压力变化分别计算出泄漏量A1和B1,检测结果进行对比,以标准样件检测结果A1为判定基准,检测差值B1-A1为待检测缸盖的泄漏量。
6.根据权利要求5所述的检测方法,其特征在于,包括:
计算出温度和泄漏量关系之间的斜率K:对温度补偿进行校准,两次将标准工件加热到不同温度T1和T2后,进行气密性检测,将泄漏量检测值X1和X2输入到PLC中,PLC根据预先写入得公式自动计算出温度和泄漏量关系之间的斜率K。
7.根据权利要求6所述的一种发动机缸盖高精度干式气密性检测方法,其特征在于,包括:
计算温度补偿值C:温度传感器检测两个缸盖的温度差值T,上传给PLC,PLC根据经验数据计算出对应温度补偿值C。
8.一种用权利要求5所述的一种发动机缸盖高精度干式气密性检测装置进行检测的方法,其特征在于,包括:
由PLC进行计算最终缸盖的泄漏量:用标准工件的检测结果作为环境的波动对工件泄漏检测的影响波动值,最终缸盖的泄漏量=待检测缸盖的泄漏量B1-标准样件的泄漏量A1+温度补偿值C。
9.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖高精度干式气密性检测方法,其特征在于:
所述PLC根据预先写入的公式为K=(X2-X1)/(T2-T1)。
10.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖高精度干式气密性检测方法,其特征在于:
所述温度补偿值C=T*K。
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