[发明专利]车辆自动调度方法、装置和系统在审
申请号: | 202110735108.5 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN113420999A | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 蒋小波 | 申请(专利权)人: | 四川恒升信达科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06F30/20;G06Q50/26 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 刘明华 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 自动 调度 方法 装置 系统 | ||
1.一种车辆自动调度方法,其特征在于,包括:
获取用户端发送的订单信息;
对预先获取的历史订单信息进行分析,生成各个时段的订单数量图和各个区域的订单热力图;
根据所述订单信息、所有订单数量图、所有订单热力图和预先获取的车辆信息,生成所述订单信息对应的用车信息;
根据所述订单信息和所述用车信息,利用预先构建的车辆调度模型,确定所述订单信息对应的车辆调度队列;
按照预先设置的选择规则,从所述车辆调度队列中选取待派车信息;
向所述待派车信息对应的车辆端发送所述订单信息对应的派单信息,以使所述车辆端的车辆执所述派单信息。
2.根据权利要求1所述的车辆自动调度方法,其特征在于,所述车辆信息包括:各个车辆对应的司机运营信息、司机评价信息、载客量信息、车辆配置信息和收费标准信息;
所述根据所述订单信息、所有订单数量图、所有订单热力图和预先获取的车辆信息,生成所述订单信息对应的用车信息,包括:
根据所述订单信息、所有所述订单数量图和所有所述订单热力图,确定所述订单信息对应的用户需求信息;
从所述车辆信息中筛选出与所述用户需求信息相符的目标车辆信息;
根据预先设置的信息权重占比规则,对所述目标车辆信息中司机运营信息、司机评价信息、载客量信息、车辆配置信息、收费标准信息进行分析,确定所述订单信息对应的用车信息。
3.根据权利要求2所述的车辆自动调度方法,其特征在于,所述用户需求信息包括:路线信息、时长信息和距离信息。
4.根据权利要求1所述的车辆自动调度方法,其特征在于,所述车辆调度模型的构建过程包括:
根据历史订单信息对应的用车信息,对当前的车辆调度模型进行车辆调度仿真,生成所述车辆调度仿真结果,以使工作人员对所述车辆调度仿真结果进行配置;
获取所述工作人员对所述车辆调度仿真结果进行配置的配置信息;
根据所述配置信息,对当前的所述车辆调度模型进行优化,得到优化后的车辆调度模型。
5.根据权利要求2所述的车辆自动调度方法,其特征在于,所述向所述待派车信息对应的车辆端发送所述订单信息对应的派单信息之后,还包括:
获取所述待派车信息对应的车辆端发送的接单反馈;
若所述接单反馈表示拒绝接单,则根据所述接单反馈,对所述车辆端对应的司机评价信息进行更新,并重新确定所述订单信息对应的车辆调度队列;
若所述接单反馈表示同意接单,则将所述派单信息对应的待派车信息发送给用户端,以便用户及时了解接单情况。
6.一种车辆自动调度装置,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取用户端发送的订单信息;
分析模块,用于对预先获取的历史订单信息进行分析,生成各个时段的订单数量图和各个区域的订单热力图;
派单模块,用于根据所述订单信息、所有订单数量图、所有订单热力图和预先获取的车辆信息,生成所述订单信息对应的用车信息;
车辆调度模块,用于根据所述订单信息和所述用车信息,利用预先构建的车辆调度模型,确定所述订单信息对应的车辆调度队列;
选取模块,用于按照预先设置的选择规则,从所述车辆调度队列中选取待派车信息;
发送模块,用于向所述待派车信息对应的车辆端发送所述订单信息对应的派单信息,以使所述车辆端的车辆执行所述派单信息。
7.根据权利要求6所述的车辆自动调度装置,其特征在于,所述派单模块包括:确定单元、筛选单元和信息分析单元;
所述确定单元,用于根据所述订单信息、所有所述订单数量图和所有所述订单热力图,确定所述订单信息对应的用户需求信息;
所述筛选单元,用于从所述车辆信息中筛选出与所述用户需求信息相符的目标车辆信息;
所述信息分析单元,用于根据预先设置的信息权重占比规则,对所述目标车辆信息中司机运营信息、司机评价信息、载客量信息、车辆配置信息、收费标准信息进行分析,确定所述订单信息对应的用车信息。
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