[发明专利]一种基于汽车座椅总成的舒适安全联动系统

权利要求书

1.一种基于汽车座椅总成的舒适安全联动系统，其特征在于：包括

弹性阻尼调节系统，设置于座椅头枕内，用于调整座椅头枕的柔软度；

靠背压力后退转动曲线模块，设置于座椅靠背内，用于接收靠背压力；

拉丝，一端与弹性阻尼调节系统连接，另一端与靠背压力后退转动曲线模块张紧连接后再与智能步进电机绕线结构连接；

智能步进电机绕线结构，设置于座椅靠背与座椅坐垫之间，用于驱动拉丝；

座椅安全舒适联动系统控制器，集成在智能步进电机绕线结构内部，用于根据速度、挡位、座椅靠背的电平信号驱动弹性阻尼调节系统和智能步进电机绕线结构动作；

座椅靠背躺倒短路触点，集成在智能步进电机内部，用于接收座椅靠背的电平信号；

轮速传感器，用于采集车辆速度；

电子换挡 控制器，用于采集挡 位信号；

当速度＜V时，驱动智能步进电机绕线结构动作收紧弹簧，电控阻尼液压器同步调整至低阻尼状态，座椅头枕内弹性阻尼调节系统的状态使得头枕柔软度得到充分释放；

当速度≥V时，挡 位为P挡 ，且座椅靠背电平为低电平时，反馈故障；

当速度≥V时，挡 位为P挡 ，且座椅靠背电平为高电平时，反馈故障；

当速度≥V时，挡 位为非P挡 ，且座椅靠背电平为低电平时，反馈故障；

当速度≥V时，挡 位为非P挡 ，且座椅靠背电平为高电平时，驱动智能步进电机绕线结构动作放松弹簧，电控阻尼液压器同步调整至高阻尼状态，座椅头枕内弹性阻尼调节系统的状态使得头枕柔软度降低。

2.根据权利要求1所述的一种基于汽车座椅总成的舒适安全联动系统，其特征在于：所述弹性阻尼调节系统包括电控阻尼液压器和弹簧，所述弹性阻尼调节系统的支撑面和运动面分别为后面板和前面板。

3.根据权利要求1所述的一种基于汽车座椅总成的舒适安全联动系统，其特征在于：所述靠背压力后退转动曲线模块包括受力靠板、传动齿杆和曲线器，所述传动齿杆一端与受力靠板连接，另一端与曲线器连接，所述拉丝盘绕于曲线器上。

4.根据权利要求1所述的一种基于汽车座椅总成的舒适安全联动系统，其特征在于：所述智能步进电机绕线结构包括绞盘和智能步进电机，所述拉丝另一端与绞盘连接，通过智能步进电机驱动。

5.根据权利要求1所述的一种基于汽车座椅总成的舒适安全联动系统，其特征在于：所述座椅头枕内填充软性填充物。

6.根据权利要求1所述的一种基于汽车座椅总成的舒适安全联动系统，其特征在于：所述V的范围是58-62KM/H。