[发明专利]一种含有折叠翼的高超声速进气道保形整流罩方案

权利要求书

1.一种含有折叠翼的高超声速进气道保形整流罩，其特征在于，包括减阻单元、封堵单元与折叠翼机构；

所述减阻单元的一端与飞行器的外壁面通过第一连接结构可拆卸地固定相连，所述减阻单元的另一端与所述封堵单元的一端相连，所述封堵单元的另一端与进气道的底部外壁面通过第二连接结构可拆卸地固定相连；

所述封堵单元上设有能够封堵进气道入口的封堵结构；

所述折叠翼机构设在所述减阻单元上，且所述折叠翼机构具有第一状态与第二状态；

当所述折叠翼机构处于所述第一状态时，所述折叠翼机构收拢于所述减阻单元内；

当所述折叠翼机构处于所述第二状态时，所述折叠翼机构在所述减阻单元外展开，以向所述减阻单元提供负升力，使得所述减阻单元、所述封堵单元、所述折叠翼机构与飞行器分离；

所述减阻单元内设有封闭的空腔，且所述减阻单元上设有与所述空腔相通的第一开口与第二开口；

所述折叠翼机构包括第一机翼、第二机翼、限位组件与驱动组件，所述第一机翼、所述第二机翼均转动连接在所述减阻单元上，所述限位组件与所述第一机翼、所述第二机翼相连，以将所述第一机翼、所述第二机翼固定在所述空腔内；

所述驱动组件分别与所述第一机翼、所述第二机翼传动相连，以使得所述第一机翼具有向所述第一开口方向转动的趋势，并使所述第二机翼具有向所述第二开口方向转动的趋势；

所述减阻单元包括迎风底板、迎风侧板与连接顶板，所述封堵单元包括连接底板以及作为所述封堵结构的堵板；

所述迎风侧板的数量为两个，所述迎风底板与所述连接顶板的两侧均通过一所述迎风侧板相连，且所述迎风底板的头部、所述迎风侧板的头部、所述连接顶板的头部收拢于一点，所述第一连接结构设在所述连接顶板上；

所述迎风底板的尾部、所述迎风侧板的尾部、所述连接顶板的尾部均与所述堵板相连，且所述迎风底板、所述迎风侧板、所述连接顶板与所述堵板之间围成所述空腔，所述第一开口设在其中一个所述迎风侧板上，所述第二开口设在另一个所述迎风侧板上；

所述连接底板的头部与所述迎风底板的尾部相连，所述第二连接结构设在所述连接底板的尾部；

所述第二连接结构包括第一连接部与第二连接部，所述第一连接部固定设在所述连接底板的尾部，所述第二连接部固定设在进气道的底部外壁面上；

所述第一连接部上沿从头部到尾部的方向间隔设有第一嵌入部与第一嵌入槽，所述第二连接部上沿从头部到尾部的方向间隔设有第二嵌入槽与第二嵌入部，所述第一嵌入部嵌入连接在所述第一嵌入槽上，所述第二嵌入部嵌入连接在所述第二嵌入槽上；

所述第一嵌入部与所述第一嵌入槽之间的配合面、所述第二嵌入部与所述第二嵌入槽之间的配合面均为弧面，以使得所述第一连接部能够在外部力矩的驱动下绕所述第二连接部转动，并在转动一定角度后与所述第二连接部分离。

2.根据权利要求1所述含有折叠翼的高超声速进气道保形整流罩，其特征在于，所述第一机翼、所述第二机翼对称设在所述减阻单元上，且所述第一机翼、所述第二机翼均具有俯角，以使得所述第一机翼、所述第二机翼提供负升力。

3.根据权利要求1所述含有折叠翼的高超声速进气道保形整流罩，其特征在于，所述迎风底板为向下凸起的弧面结构，所述迎风侧板为平面结构。

4.根据权利要求1所述含有折叠翼的高超声速进气道保形整流罩，其特征在于，所述第一连接结构为爆炸螺栓。