[发明专利]一种过盈线扣的穿线工装有效

专利信息
申请号: 202110737456.6 申请日: 2021-06-30
公开(公告)号: CN113369848B 公开(公告)日: 2023-05-26
发明(设计)人: 郁金德;徐兵;丁森 申请(专利权)人: 苏州欧菲特电子股份有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 贾爱存
地址: 215332 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 盈线扣 穿线 工装
【说明书】:

发明涉及线扣穿线技术领域,公开了一种过盈线扣的穿线工装。过盈线扣的穿线工装包括张口机构和气缸。张口机构包括沿穿线方向并排设置的第一模块和第二模块,第一模块开设有第一凹槽。第二模块的引导块的侧面凸设有导向部。第二模块开设有第二凹槽。两个张口机构相互扣合,以使两个第一凹槽围设成型腔,型腔具有连通的第一腔和第二腔,第一腔用于容纳第一弹性段,并与第一弹性段之间具有间隙,第二腔与第二弹性段相适配。两个导向部围设成导向体,导向体能够伸入第二弹性段的内孔。气缸向第一腔吹气,以使间隙内产生负压,以使第一弹性段的外壁贴合于第一腔的内壁。两个张口机构与气缸的配合,实现了过盈线扣的内孔的扩张,提高了穿线效率。

技术领域

本发明属于线扣穿线技术领域,尤其涉及一种过盈线扣的穿线工装。

背景技术

在电子产品的组装过程中,经常需要将单根线束或多根混合线束与相应的线扣进行组装,以便于后期通过线扣调整线束的分布位置,形成规整的布线。

目前,柔性的过盈线扣与线束的组装普遍采用手动穿线。由于过盈线扣的最小孔径略小于线束的外径,导致穿线困难,劳动强度大,穿线效率较低。而且,可能在穿线过程中造成人员手部损伤等事故。

因此,需要一种过盈线扣的穿线工装来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种过盈线扣的穿线工装,以降低过盈线扣的穿线难度,提高穿线效率和穿线的安全性。

为达此目的,本发明所采用的技术方案是:

一种过盈线扣的穿线工装,用于扩张过盈线扣的内孔,所述过盈线扣包括连接为一体的第一弹性段和第二弹性段,所述第一弹性段的壁厚小于所述第二弹性段的壁厚;所述过盈线扣的穿线工装包括:

张口机构,包括沿穿线方向并排设置的第一模块和第二模块,所述第一模块沿穿线方向开设有贯穿所述第一模块两端的第一凹槽;所述第二模块包括引导块和导向部,所述引导块的侧面凸设有所述导向部;所述第二模块开设有贯穿所述引导块与所述导向部的第二凹槽;

所述张口机构被配置为两个所述张口机构相互扣合,以使两个第一凹槽围设成型腔,所述型腔具有连通的第一腔和第二腔,所述第一腔用于容纳所述第一弹性段,并与所述第一弹性段之间具有间隙,所述第二腔与所述第二弹性段相适配;两个所述第二凹槽围成与所述型腔连通的导向腔,并使两个所述导向部围设成导向体,所述导向体能够伸入所述第二弹性段的所述内孔;

气缸,其出气口与所述第一腔连通,并能够向所述第一腔吹气,以使所述间隙内产生负压,从而使所述第一弹性段的外壁贴合于所述第一腔的内壁。

进一步地,所述第一模块内开设有多个分支通道,多个所述分支通道沿所述第一腔的轴向间隔设置,所述气缸通过所述分支通道与所述第一腔连通。

进一步地,所述分支通道的数量为三个,三个所述分支通道分别位于所述第一腔的首段、中段和尾段。

进一步地,所述导向部的外缘具有斜面,以使所述导向体的端部形成锥形部。

进一步地,所述导向腔远离所述导向体的端部呈喇叭口结构,所述喇叭口的内径由内向外逐渐变大。

进一步地,所述张口机构还包括U型框,所述第一模块与所述第二模块均可拆卸地设置于所述U型框的内腔。

进一步地,所述过盈线扣的穿线工装还包括驱动机构,两个所述U型框的一端铰接相连,所述驱动机构与至少一个所述U型框传动连接,以驱动两个所述U型框相对转动,从而使两个所述U型框扣合或张开。

进一步地,所述过盈线扣的穿线工装还包括支座,所述驱动机构与一个所述U型框均设置于所述支座上,两个所述U型框沿斜线布置。

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