[发明专利]基于用户需求的公共交通工具的自动分配方法及装置在审
申请号: | 202110738156.X | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN113935565A | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 陈和琦 | 申请(专利权)人: | 深圳市巴滴科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/26;G06F16/29 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 肖宇扬;江银会 |
地址: | 518049 广东省深圳市福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 用户 需求 公共 交通工具 自动 分配 方法 装置 | ||
1.一种基于用户需求的公共交通工具的自动分配方法,其特征在于,所述方法包括:
获取某一预设时间段内目标区域内需要乘坐公共交通工具的所有人员的信息,每个所述人员的信息包括每个所述人员所携带物品的信息和/或每个所述人员的类型;
根据获取到的所有所述人员的信息确定所有所述人员所需的车辆需求类型;
根据所有所述人员所需的车辆需求类型为所有所述人员分配与所述车辆需求类型匹配的第一公共交通工具。
2.根据权利要求1所述的基于用户需求的公共交通工具的自动分配方法,其特征在于,所述根据获取到的所有所述人员的信息确定所有所述人员所需的车辆需求类型之后,所述方法还包括:
判断所述目标区域的车辆站点是否存在与所述车辆需求类型匹配的第一公共交通工具;
当判断出不存在时,采集每个所述人员的地理位置,并根据采集到的每个所述人员的地理位置判断所有所述人员中是否均位于所述目标区域的车辆站点;
当判断结果为是时,执行所述的根据所有所述人员所需的车辆需求类型为所有所述人员分配与所述车辆需求类型匹配的第一公共交通工具的操作。
3.根据权利要求2所述的基于用户需求的公共交通工具的自动分配方法,其特征在于,所述方法还包括:
当判断出所有所述人员中存在未位于所述目标区域的车辆站点的至少一个目标人员时,确定每个所述目标人员到达所述目标区域的车辆站点的时长;
判断所有所述时长中最长所述时长是否小于等于确定出的时长阈值;
当判断结果为是时,执行所述的根据所有所述人员所需的车辆需求类型为所有所述人员分配与所述车辆需求类型匹配的第一公共交通工具的操作。
4.根据权利要求3所述的基于用户需求的公共交通工具的自动分配方法,其特征在于,所述方法还包括:
当判断出所有所述时长中最长所述时长大于所述时长阈值时,确定所有所述人员需要前往的目的地;
采集当前时间段所述目的地与所述目标区域的车辆站点之间的当前交通情况,并根据所述当前交通情况预测所述目的地与所述目标区域的车辆站点之间是否会出现交通拥堵情况;
当预测到所述目的地与所述目标区域的车辆站点之间会出现交通拥堵情况时,执行所述的根据所有所述人员所需的车辆需求类型为所有所述人员分配与所述车辆需求类型匹配的第一公共交通工具的操作。
5.根据权利要求1-4任一项所述的基于用户需求的公共交通工具的自动分配方法,其特征在于,所述根据所有所述人员所需的车辆需求类型为所有所述人员分配与所述车辆需求类型匹配的第一公共交通工具,包括:
确定预设区域范围内的与所述车辆需求类型匹配的所有第二公共交通工具,所述预设区域范围为基于所述目标区域的车辆站点确定的区域范围;
从所有所述第二公共交通工具中筛选能够最早到达所述目标区域的车辆站点的第三公共交通工具;
向所述第三公共交通工具对应的终端设备发送乘载提示,所述乘载提示用于提示所述第三公共交通工具的驾驶员将所述第三公共交通工具驾驶至所述目标区域的车辆站点。
6.根据权利要求1-4任一项所述的基于用户需求的公共交通工具的自动分配方法,其特征在于,所述根据获取到的所有所述人员的信息确定所有所述人员所需的车辆需求类型之后,所述方法还包括:
根据获取到的所有所述人员的信息,确定所有所述人员所需的车辆需求类型的紧急度;
判断所述紧急度是否大于等于确定出的紧急度阈值,当判断出小于所述紧急度阈值时,执行所述的根据所有所述人员所需的车辆需求类型为所有所述人员分配与所述车辆需求类型匹配的第一公共交通工具的操作;
当判断出大于等于所述紧急度阈值时,从当前处于所述目标区域的乘车站点的所有公共交通工具中确定其中一辆公共交通工具,用于乘载所有所述人员。
7.根据权利要求6所述的基于用户需求的公共交通工具的自动分配方法,其特征在于,每个所述人员所携带物品的信息包括每个所述人员所携带物品的类型、每个所述人员所携带物品的重量、每个所述人员所携带物品的体积中的一种或者多种组合。
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