[发明专利]一种轴箱拉杆、转向架及其控制方法有效
申请号: | 202110738165.9 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN113291346B | 公开(公告)日: | 2023-02-10 |
发明(设计)人: | 沈龙江;李冠军;钟晓波;蒲全卫;周立秋;刘晖霞;张文涛 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61F5/32 | 分类号: | B61F5/32 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 李发军 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴箱 拉杆 转向架 及其 控制 方法 | ||
1.一种轴箱拉杆,包括第一拉杆(7)和第二拉杆(10);其特征在于,所述第一拉杆(7)的一端开设有盲孔(11),所述第二拉杆(10)的一端伸入所述盲孔(11)内,且在第一拉杆(7)的盲孔(11)内壁与所述第二拉杆(10)的外壁之间设有具有刚度且可随电磁场变化的磁敏感元件(8),所述磁敏感元件(8)的外侧设有套装在所述第一拉杆(7)上的励磁线圈(9)。
2.根据权利要求1所述的轴箱拉杆,其特征在于,所述磁敏感元件(8)为磁弹性体或封装的磁流变液。
3.一种转向架,包括构架(1)、轴箱体(3)和一系弹簧(4),其特征在于,所述构架(1)与轴箱拉杆(2)的一端相连,该轴箱拉杆(2)的另一端连接至轴箱体(3);所述轴箱拉杆(2)为刚度可连续调节的如权利要求1-2中任一项所述轴箱拉杆。
4.根据权利要求3所述的转向架,其特征在于,所述轴箱体(3)和构架(1)间安装有纵向位移传感器(5),并在轴箱体(3)上安装加速度传感器(6);所述励磁线圈(9)连接至控制器,所述加速度传感器(6)和纵向位移传感器(5)的信号连接至控制器,控制器根据加速度传感器(6)和纵向位移传感器(5)的信号实时调节轴箱的纵向定位刚度和阻尼;
轴箱纵向定位刚度
式中,
5.一种如权利要求3或4所述的转向架的控制方法,其特征在于,所述轴箱体(3)和构架(1)间安装有纵向位移传感器(5),并在轴箱体(3)上安装加速度传感器(6);将所述励磁线圈(9)连接至控制器,所述加速度传感器(6)和纵向位移传感器(5)的信号连接至控制器,控制器根据加速度传感器(6)和纵向位移传感器(5)的信号实时调节轴箱的纵向定位刚度和阻尼;
轴箱纵向定位刚度
式中,
所述控制方法包括如下步骤:
1)根据轮轨磨耗指数和车辆运用维护要求确定刚度系数初始值
2)通过加速度传感器(6)检查轴箱加速度,当轴箱加速度超过阈值时,则逐渐增大刚度系数
3)检查轮对摇头相位,判断同一转向架轮对摇头运动相位是否相反;
4)若轮对摇头运动相位相反,则适当降低刚度系数
5)若
6)返回步骤2)。
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