[发明专利]踏板装置、乘员室及工程车辆在审
申请号: | 202110738926.0 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN113291236A | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 陈飞;肖俏伟;刘方林 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00;B60R3/02 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 张琪 |
地址: | 410600 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 踏板 装置 乘员 工程 车辆 | ||
1.一种踏板装置,包括踏板组件以及设于所述踏板组件两侧的侧封板,其特征在于,所述踏板组件包括上下设置的至少三个踏板,其中一个所述踏板设为相对所述侧封板伸缩移动的伸缩踏板,其他所述踏板分别设为相对所述侧封板转动移动的翻转踏板,相邻两个所述踏板之间转动连接有连杆,所述伸缩踏板连接有驱动结构。
2.根据权利要求1所述的踏板装置,其特征在于,所述踏板组件包括自下而上依次设置的一级踏板、二级踏板和三级踏板,所述三级踏板设为所述伸缩踏板,所述一级踏板和所述二级踏板设为所述翻转踏板。
3.根据权利要求2所述的踏板装置,其特征在于,所述一级踏板的两侧分别连接有一级连接板,所述一级连接板与对应的所述侧封板铰接连接;所述二级踏板的两侧分别连接有二级连接板,所述二级连接板与对应的所述侧封板铰接连接。
4.根据权利要求2所述的踏板装置,其特征在于,所述一级踏板和所述二级踏板之间在两侧分别连接有一级连杆;所述二级踏板和所述三级踏板之间在两侧分别连接有二级连杆。
5.根据权利要求2至4任一所述的踏板装置,其特征在于,所述侧封板与所述一级踏板对应处设有一级限位块,所述一级限位块用于在所述一级踏板展开时与所述一级踏板后侧的顶部抵接限位;所述侧封板与所述二级踏板对应处设有二级限位块,所述二级限位块用于在所述二级踏板展开时与所述二级踏板后侧的顶部抵接限位。
6.根据权利要求2至4任一所述的踏板装置,其特征在于,所述三级踏板的两侧分别连接有三级连接板,所述三级踏板的侧边与对应的所述侧封板之间和/或所述三级连接板与对应的所述侧封板之间设有匹配的滑动结构。
7.根据权利要求6所述的踏板装置,其特征在于,所述三级连接板上设有限位槽,所述侧封板与所述限位槽内部对应处设有三级限位块;所述三级限位块还用于在所述二级踏板折叠时与所述二级踏板的表面抵接限位。
8.根据权利要求1至4任一所述的踏板装置,其特征在于,还包括:连接在两侧的所述侧封板之间的后封板,至少一个所述翻转踏板和所述后封板之间设有缓冲结构。
9.一种乘员室,其特征在于,包括上述权利要求1-8任一所述的踏板装置,还包括车厢以及设于所述车厢的车门,所述踏板装置设于所述车门的下方。
10.一种工程车辆,其特征在于,包括上述权利要求1-8任一所述的踏板装置,或者包括上述权利要求9所述的乘员室,还包括车架,所述踏板装置或所述乘员室设于所述车架。
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