[发明专利]一种滑油喷嘴方向流量和总流量的测量装置有效
申请号: | 202110739990.0 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN113295221B | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 温辉;柳艳波;罗必勇;刘慧;姜路路;金阳;潘黎;敖玉梅 | 申请(专利权)人: | 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司 |
主分类号: | G01F1/00 | 分类号: | G01F1/00 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 550000 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喷嘴 方向 流量 测量 装置 | ||
一种滑油喷嘴方向流量和总流量的测量装置,其特征在于:包括用于收集第一喷油口(12)除方向流量外剩余流量的第一腔室(21),在第一腔室(21)的左侧设置有用于收集第一喷油口(12)方向流量的第二腔室(22),所述第一腔室(21)与所述第二腔室(22)通过第一过油孔(207)连通;还包括用于收集第二喷油口(13)除方向流量外剩余流量的第三腔室(23),在第三腔室(23)的左侧设置有用于收集第二喷油口(13)方向流量的第四腔室(24),所述第三腔室(23)与所述第四腔室(24)通过第二过油孔(208)连通。采用发明所提供的测量装置,通过一次试验操作即可完成对滑油喷嘴上两个喷油口进行方向流量和总流量的测量。不同喷油口的总流量和方向流量无需分开测量,很好地模拟出实际滑油喷嘴的同步工作状态。
技术领域
本发明涉及滑油喷嘴流量测量技术领域,尤其涉及一种滑油喷嘴方向流量和总流量的测量装置,用于对航空发动机风扇后支承滑油喷嘴的方向流量和总流量进行测量。
背景技术
如图1所示为航空发动机风扇后支承的滑油喷嘴结构示意图,该滑油喷嘴上具有一油道、以及具两个不同朝向的与所述油道相连通的喷油口。在对滑油喷嘴进行流量试验时,需要测量不同喷油口的总流量、以及每个喷油口的方向流量。每个喷油口的方向流量为该喷油口喷射出来的滑油通过某一特定截面性状的过油孔的流量。
目前,现有测量技术中需要分别设计专用的方向流量测量装置和总流量测量装置进行单独测量。如图2所示为现有测量技术中对滑油喷嘴上其中一个喷油口方向流量进行测量的示意图,通过一侧壁上具有过油孔的容器收集该喷油口喷射入该容器内的滑油以进行测量。如图3所示为现有测量技术中对滑油喷嘴两个喷油口总流量同时进行测量的结构示意图,通过一专用装置同时收集滑油喷嘴两个喷油口的流量。
采用上述现有测量技术进行试验时,进行完方向流量试验后,需关停设备,拆下方向流量测量装置,再安装上总流量测量装置,开启试验设备,再进行总流量的测量工作,测量操作繁琐,测量效率低。由于现有测量技术中对滑油喷嘴上不同喷油口的总流量和方向流量是分开测量的,无法模拟出实际同步工作的技术状态。另外,现有测量技术中需要分别设计专用的方向流量测量装置和总流量测量装置进行单独测量,无法一次性完成滑油喷嘴方向流量和总流量的测量。
发明内容
本发明的主要目的是提出一种滑油喷嘴方向流量和总流量的测量装置,旨在解决上述技术问题。
为实现上述目的,本发明提出一种滑油喷嘴方向流量和总流量的测量装置,包括:设置在滑油喷嘴上第一喷油口左侧用于收集第一喷油口除方向流量外剩余流量的第一腔室,在第一腔室的左侧设置有用于收集第一喷油口方向流量的第二腔室,所述第一腔室与所述第二腔室通过第一过油孔连通;还包括设置在滑油喷嘴上第二喷油口左侧用于收集第二喷油口除方向流量外剩余流量的第三腔室,在第三腔室的左侧设置有用于收集第二喷油口方向流量的第四腔室,所述第三腔室与所述第四腔室通过第二过油孔连通。在进行测试时,第一喷油口喷射出来的滑油穿过第一过油孔之后进入第二腔室进行收集得到第一喷油口的方向流量,未穿过第一过油孔的滑油进入第一腔室进行收集得到第一喷油口除方向流量外的剩余流量,第一喷油口的总流量=第二腔室收集的方向流量+第一腔室收集的剩余流量。第二喷油口喷射出来的滑油穿过第二过油孔之后进入第四腔室进行收集得到第二喷油口的方向流量,未穿过第二过油孔的滑油进入第三腔室进行收集得到第二喷油口除方向流量外的剩余流量,第二喷油口的总流量=第四腔室收集的方向流量+第三腔室收集的剩余流量。通过一次试验操作即可完成对滑油喷嘴上两个喷油口进行方向流量和总流量的测量。
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