[发明专利]高压油路切换装置及液压系统

说明书

本申请提供了一种高压油路切换装置及液压系统，高压油路切换装置包括第一进出油口、第二进出油口、第一油路通道、第二油路通道、第三油路通道、第一单向活门、第二单向活门和通断阀；第一油路通道的第一通道口与第一进出油口相连，第二通道口与第一单向活门相连，第三通道口与通断阀相连；第二油路通道的第一通道口与第二进出油口相连，第二通道口与第一单向活门相连，第三通道口与第二单向活门相连；第三油路通道的第一通道口与第二单向活门相连，第二通道口与通断阀相连。实施本申请的技术方案，可以使液压马达与液压泵互逆切换使用时的切换操作更便捷，提高高压油路切换的控制效率。

技术领域

本公开涉及一种液压领域，尤其涉及一种高压油路切换装置及液压系统。

背景技术

随着工业自动化、智能化、集成化的发展，越来越多液压产品使用客户对液压系统的可靠性、安全性提出了更高的要求。液压马达、液压泵作为液压系统的核心部件，实际使用中，液压源集成化产品中需要将液压马达与液压泵互逆使用，即正向使用时，作为液压泵，高压油路为输出高压油，反向使用时，作为液压马达，高压油路为输入高压油，而现有技术中，在液压马达切换到液压泵或液压泵切换到液压马达时，使用技术人员重新人工调节油路通道，故导致液压马达与液压泵互逆切换使用时，操作非常不便捷。

发明内容

为了解决上述技术问题中的至少一个，本公开提供了一种高压油路切换装置以及液压系统。

本申请实施例的第一方面，一种高压油路切换装置，包括第一进出油口、第二进出油口、第一油路通道、第二油路通道、第三油路通道、第一单向活门、第二单向活门和通断阀；

所述第一油路通道的第一通道口与所述第一进出油口相连，所述第一油路通道的第二通道口与所述第一单向活门相连，所述第一油路通道的第三通道口与所述通断阀相连；

所述第二油路通道的第一通道口与所述第二进出油口相连，所述第二油路通道的第二通道口与所述第一单向活门相连，所述第二油路通道的第三通道口与所述第二单向活门相连，其中，所述第一单向活门被构造成所述第二油路通道向所述第一油路通道单向导通；

所述第三油路通道的第一通道口与所述第二单向活门相连，所述第三油路通道的第二通道口与所述通断阀相连，其中，所述第二单向活门被构造成所述第三油路通道向所述第二油路通道单向导通，所述通道阀用于控制第一油路通道与所述第三油路通道的通断。

可选的，所述高压油路切换装置还包括第四进出油口和与所述第二油路通道连通的第四油路通道；

所述第四油路通道的第一通道口与所述第四进出油口相连，所述第四油路通道的第二通道口与所述第二单向活门相连，以使所述第三油路通道向所述第四油路通道单向导通。

本申请的第三方面，所述高压油路切换装置还包括第三进出油口，所述第三油路通道具有第三通道口，

所述第三油路通道的第三通道口与所述第三进出油口相连。

可选的，所述第一单向活门包括第一进油口、第一出油口、第一阀体、第一弹簧和第一阀芯；

所述第一阀体上设有开口朝向第一进油口的第一阀芯腔，所述第一阀芯腔分别与所述第一出油口和所述第一进油口连通；

所述第一阀芯设置在第一阀芯腔内；

所述第一弹簧设置在所述第一阀芯与所述第一阀芯腔的腔壁之间，用于驱动所述第一阀芯贴紧并密封所述第一进油口。

可选的，所述第二单向活门包括第二进油口、第二出油口、第二阀体、第二弹簧和第二阀芯；

所述第二阀体上设有开口朝向第二进油口的第二阀芯腔，所述第二阀芯腔分别与所述第二出油口和所述第二进油口连通；

所述第二阀芯设置在第二阀芯腔内；