[发明专利]一种实现正向出渣通风逃生勘探的一体化隧道导洞及方法

说明书

本发明公开了一种实现正向出渣通风逃生勘探的一体化隧道导洞及方法，包括超前隧道，超前隧道水平布置，且超前隧道和竖井相连通；所述超前隧道底部铺设轨道，运输矿车安设于轨道，超前隧道的洞口设置防护结构，且超前隧道和竖井内均设置射流风机。

技术领域

本发明属于隧道施工技术领域，具体涉及一种实现正向出渣通风逃生勘探的一体化隧道导洞及方法。

背景技术

这里的陈述仅提供与本发明相关的背景技术，而不必然地构成现有技术。

目前大断面矿山法隧道施工中，开挖机械进出、通风、出渣、进料、逃生均利用掌子面后方已开挖隧道部分作为施工通道。发明人发现，这样的操作方式，不同工序机械进出存在交叉，各施工工序连续性较差，工作效率低。目前的出渣方式主要为通过渣土车外运的方式，渣土车和装载机械循环进出需通过二衬工作面，影响已开挖隧道的二衬施作。而目前广泛采用的通风方式为通过管道向掌子面送风，将洞内废气反向推至洞口，导致隧道施工空间空气质量差，对施工人员健康有较大伤害，且反向通风效率低，通风时间长。同时，目前隧道若发生坍塌等事故，人员需利用已开挖隧道向洞口逃生，一旦被塌方体堵塞，掌子面施工人员无法逃生，后期救援极其困难，会造成人员伤亡。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种实现正向出渣通风逃生勘探的一体化隧道导洞及方法，该一体化隧道导洞可同时提供出渣、通风、逃生、超前勘探等一系列功能，实现功能整合，加快施工速度。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：

第一方面，本发明提供了一种实现正向出渣通风逃生勘探的一体化隧道导洞，包括超前隧道，超前隧道水平布置，且超前隧道和竖井相连通；所述超前隧道底部铺设轨道，运输矿车安设于轨道，超前隧道的洞口设置防护结构，且超前隧道和竖井内均设置射流风机。

作为进一步的技术方案，所述超前隧道内间隔设置多个射流风机，射流风机挂设于超前隧道顶部。

作为进一步的技术方案，所述竖井内设置的射流风机挂设于竖井井壁的侧部。

作为进一步的技术方案，所述轨道为拼接型轨道。

作为进一步的技术方案，所述防护结构采用井口圈。

作为进一步的技术方案，所述竖井竖向设置，竖井延伸至地面。

作为进一步的技术方案，所述竖井井口设置竖井提升设备。

第二方面，本发明还提供了一种如上所述的一体化隧道导洞的施工方法，包括以下步骤：

先施工竖井，而后钻进超前隧道并施作临时支护；

在超前隧道内铺设轨道，并在超前隧道洞口处设置防护结构；

隧道开挖时，先开挖掌子面上台阶，通过运输矿车将渣土运至竖井而后提升至地面，初期支护材料通过超前隧道运至掌子面，二次衬砌材料通过已建隧道运至掌子面；

在竖井和超前隧道安置射流风机。

作为进一步的技术方案，实现通风的过程为：

启动竖井和超前隧道的射流风机，新鲜空气从掌子面后方进入，沿超前隧道从竖井排出，实现隧道的单向通风。

作为进一步的技术方案，实现逃生的过程为：当隧道掌子面发生坍塌时，被困施工人员通过超前隧道向竖井方向逃生，而后由竖井向上逃出。

上述本发明的有益效果如下：

本发明的一体化隧道导洞，超前隧道内设置的运输矿车可将渣土等向外运输实现出渣，可沿导洞向开挖方向运输，通过竖井提升至地面，不影响已开挖区域仰拱和二衬施作。