[发明专利]一种利用杠杆原理通过液体压力将重力转换成动能系统及转换方法

权利要求书

1.一种利用杠杆原理通过液体压力将重力转换成动能系统，其特征在于，包括架体、安装于架体上的固定轴，以及转动配合于所述固定轴上的重力转动体；

根据重力转动体的不同配置结构，实现两种不同形式的重力转换动能系统，一种是持续旋转的重力转换动能系统，一种是往复旋转的重力转换动能系统；

所述持续旋转的重力转换动能系统，其重力转动体是由一组以给定间距配置于固定轴上、相互之间固连且具有给定角度差的若干个重力转换装置构成；当重力转动体整体转动时，所述多个能量转换装置以固定轴为中心持续旋转；

所述往复旋转的重力转换动能系统，其重力转动体是由至少一个设置于固定轴上的重力转换装置，或者多个沿固定轴同一角度平行安装的重力转换装置构成，且架体的底部中间配套设置有对重力转换装置起到限位阻挡作用的阻挡板；当重力转动体整体转动时，所述多个能量转换装置以固定轴为中心往复旋转；

所述重力转换装置包括活塞连接杆以及等距配置于活塞连接杆两端且结构、重量及容积均相同的第一气缸和第二气缸，所述第一气缸由第一缸筒、第一活塞和第一活塞杆构成，所述第二气缸由第二缸筒、第二活塞和第二活塞杆构成；所述第一活塞杆和第二活塞杆之间经由活塞连接杆固连，所述第一缸筒和第二缸筒之间经由若干中空的连接管贯通连接，且所述连接管中空管腔内置有可在气压作用下沿其管腔往复移动的配重气动活塞；

所述活塞连接杆的中部开设滑槽，所述滑槽具有特定的限位结构，所述限位结构用以实现活塞连接杆与固定轴之间存在相对转动和相对滑动两种配合状态；

所述活塞连接杆的设计比重大于其所处液体的比重。

2.如权利要求1所述一种利用杠杆原理通过液体压力将重力转换成动能系统，其特征在于，

所述连接管管腔的容积=第一缸筒的容积+第二缸筒的容积；

所述配重气动活塞的设计比重大于重力转换装置所处液体的比重，所述配重气动活塞的长度略小于连接管管腔长度的二分之一；

所述活塞连接杆在液体中产生的重力+所述第一活塞、第一活塞杆和第二活塞、第二活塞杆在液体中产生的重力+所述第一活塞、第一活塞杆和第二活塞、第二活塞杆与各自缸筒配合往复运动时密封产生的摩擦力+配重气动活塞的重量+所述配重气动活塞在连接管管腔内往复运动时密封产生的摩擦力＜第一活塞位于固定轴的正下方第二活塞位于固定轴正上方时第一活塞下部和第二活塞上部的液体压力差；

第一活塞向上运动推挤第一缸筒内的空气推动配重气动活塞向上运动，配重气动活塞在连接管管腔内向上运动将其上部的空气推入第二缸筒，当第一活塞向上运动至第一缸筒顶点时，第一缸筒内的空气全部推挤进入连接管管腔内，这时配重气动活塞运动至连接管管腔上端，连接管管腔内的空气全部推挤进第二缸筒，连接管管腔内上半部是配重气动活塞，下半部是第一气缸推挤进来的空气。

3.如权利要求1-2所述一种利用杠杆原理通过液体压力将重力转换成动能系统，其特征在于，所述第一活塞、第一活塞杆和第二活塞、第二活塞杆的设计比重大于其所处液体的比重；所述活塞连接杆的设计比重大于其所处液体的比重；所述配重气动活塞的设计比重大于重力转换装置所处液体的比重。

4.如权利要求3所述的一种利用杠杆原理通过液体压力将重力转换成动能系统，其特征在于，

所述固定轴的截面为长方形，所述滑槽的限位结构包括中部的槽孔以及位于槽孔两端的转轴通孔，所述槽孔的宽度应大于固定轴的截面宽度且小于固定轴的截面长度；所述转轴通孔的直径应大于固定轴的截面长度，两个转轴通孔圆心之间的距离等于活塞的行程；

所述滑槽中部的槽孔用以实现：当滑槽转动至垂直状态时，所述固定轴与所述槽孔之间为滑动配合；

所述滑槽两端的转轴孔通用以实现：当固定轴位于转轴通孔内时，所述固定轴与所述转轴通孔之间为转动配合。