[发明专利]自动装卸装置

说明书

本发明公开了装卸装置领域的自动装卸装置，包括支架，支架的表面分别固定连接有第一扶手、第二扶手，第一扶手、第二扶手的表面分别固定连接有第一防滑颗粒、第二防滑颗粒，支架的顶部固定连接有固定螺栓，通过在货物的搬运过程中采用小型装卸车进行装卸货物，省时省力，不再需要人工搬运，降低了人工成本，解决了企业找不到搬运工的问题，且在插板的表面设有限位环，减少货物滑落的风险，有效提高了企业的生产效率以及企业生产力，该装置构造简单，制造成本低，适用于小微企业的生产，扶手表面设有防滑颗粒，提高安全性。

技术领域

本发明涉及装卸装置领域，具体是自动装卸装置。

背景技术

装卸装置是指用于装车、卸车和搬运的机械。铁路车站采用的主要装卸机械因货物种类而异。装卸笨重货物采用门式起重机、桥式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、轨道起重机、固定式起重机和叉车等。

货物的搬运过程非常耗时耗力，需要人工搬运，费时费力，人工成本高，且货物有滑落的风险，给企业生产效率带来了影响，降低了企业生产力，现有的自动装卸车，结构复杂，运行的经济成本较高。

发明内容

本发明的目的在于提供自动装卸装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

自动装卸装置，包括支架，所述支架的表面分别固定连接有第一扶手、第二扶手，所述第一扶手、第二扶手的表面分别固定连接有第一防滑颗粒、第二防滑颗粒，所述支架的顶部固定连接有固定螺栓，所述固定螺栓的底部固定连接有固定柱，所述固定柱的底部固定连接有丝杆，所述丝杆的表面转动连接有支板，所述支板的两侧固定连接有转轴，所述转轴的表面固定连接有固定块，所述丝杆的底部啮合有第二齿轮，所述第二齿轮左侧的表面啮合有第一齿轮，所述第一齿轮的内侧固定连接有连接座，所述连接座的表面固定连接有电机，所述电机的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有保护箱，所述保护箱的表面开设有散热孔，所述支架的底部固定连接有保护罩，所述保护罩的底部固定连接有移动轮，所述支架的底部固定连接有底板。

作为本发明进一步的方案：所述保护罩于移动轮固定连接，且所述保护罩的表面与支架固定连接。

作为本发明再进一步的方案：所述第一扶手的表面与第一防滑颗粒固定连接，且所述第二扶手与第二防滑颗粒固定连接。

作为本发明再进一步的方案：所述丝杆与支板转动连接，且所述丝杆通过固定柱与固定螺栓固定连接。

作为本发明再进一步的方案：所述支板的表面与转轴固定连接，且所述转轴与固定块转动连接。

作为本发明再进一步的方案：所述第一齿轮与第二齿轮啮合，且所述第一齿轮的表面通过连接座与电机转动连接。

作为本发明再进一步的方案：所述底板的顶部与保护箱固定连接，且所述散热孔贯穿保护箱的内外。

作为本发明再进一步的方案：所述支架的前侧的底部与底板固定连接，且所述支架后侧的底部与支撑板固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明中，通过在货物的搬运过程中采用小型装卸车进行装卸货物，省时省力，不再需要人工搬运，降低了人工成本，解决了企业找不到搬运工的问题，且在插板的表面设有限位环，减少货物滑落的风险，有效提高了企业的生产效率以及企业生产力，该装置构造简单，制造成本低，适用于小微企业的生产，扶手表面设有防滑颗粒，提高安全性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中保护箱的结构示意图；

图3为本发明图中A处的结构放大图；

图4为本发明图中B处的结构放大图。