[发明专利]一种裂解炭黑的改性方法及其应用有效
申请号: | 202110747077.5 | 申请日: | 2021-07-01 |
公开(公告)号: | CN113372617B | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 段咏欣;杨帆;岳成宇;于群 | 申请(专利权)人: | 青岛科技大学 |
主分类号: | C08K9/04 | 分类号: | C08K9/04;C08K3/04;C08L7/00 |
代理公司: | 北京悦和知识产权代理有限公司 11714 | 代理人: | 司丽春 |
地址: | 266061 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 裂解 炭黑 改性 方法 及其 应用 | ||
本发明提供了一种裂解炭黑的改性方法,其包括:利用搅拌结合超声手段,将纤维素浆料用水稀释,制备稀释的纤维素浆料溶液;向所得稀释的纤维素浆料溶液中,加入裂解炭黑,搅拌,研磨,获得均一的裂解炭黑/纤维素杂化材料分散液;将所得裂解炭黑/纤维素杂化材料分散液进一步用水稀释,搅拌,干燥,获得杂化复合材料粉末,即为改性的裂解炭黑。通过本发明的裂解炭黑的改性方法所获得的杂化材料尺寸较小,在橡胶中分散更均匀,具有优异的补强效果,且工艺简单,环境友好,适合大规模工业化应用。
技术领域
本发明涉及材料技术领域,具体涉及一种裂解炭黑的改性方法及其在橡胶制备中的应用。
背景技术
交通运输业的迅猛发展,给人们的生产生活带来极大的便利,但随之而来废轮胎的产量越来越多,在业内称为黑色污染,其回收和处理一直是世界性难题。
中国是废旧轮胎产量最多的国家之一,2018年乘用车废旧轮胎量达到了1400多万吨,回收率不足51%。因此废轮胎的回收利用就显得尤为重要,现有废轮胎回收处理包括轮胎翻新,粉碎生产胶粉,脱硫生产再生胶,热裂解等,其中热裂解被业界认为是最有效的。通过热裂解处理,可将废轮胎裂解为固、液、气三种状态的产品,实现裂解产物的综合利用,其中裂解炭黑占裂解产物总量的35%,如何对其高效合理地利用是整个回收过程至关重要的一步。
裂解炭黑由于表面灰分和碳质沉积物的含量高,粒径不均匀,结构度低,表面活性差,因此对橡胶的补强效果不好。现有的炭黑改性方法有去灰分处理(酸洗,碱洗,高温熔盐处理)、等离子体改性、超临界改性、辐射改性、表面接枝改性(钛酸酯偶联剂,丙烯酸等等)、超细粉碎改性等,但这些处理方法存在废液量大、环境污染严重、设备投资大、改性效果不稳定、改性过程繁琐等问题,不利于工业化,难以实现裂解炭黑高效合理的利用。
发明内容
为克服传统裂解炭黑改性技术的不足,本发明的目的在于提供一种裂解炭黑的改性方法,以及其在橡胶生产中的应用;本申请的裂解炭黑的改性方法中所获得的杂化材料尺寸较小,在橡胶中分散更均匀,具有良好的补强效果,且工艺简单,环境友好,适合大规模工业化应用。
为实现本发明目的,本发明采用的技术方案如下:
第一方面,本发明提供了一种裂解炭黑的改性方法,其包括:
(1)利用搅拌结合超声手段,将纤维素浆料用水稀释,制备稀释的纤维素浆料溶液;
(2)向步骤(1)所得稀释的纤维素浆料溶液中,加入裂解炭黑,搅拌,研磨,获得均一的裂解炭黑/纤维素杂化材料分散液;
(3)将步骤(2)获得的裂解炭黑/纤维素杂化材料分散液进一步用水稀释,搅拌,干燥,获得杂化材料粉末,即为改性的裂解炭黑。
对于上述改性方法:
在优选的具体实施方案中,步骤(1)中,所述纤维素浆料为微纤化纤维素浆料,优选固含量为3.0~3.8%的微纤化纤维素浆料;
优选地,所述超声条件为:总时间30-40min,功率900w,温度25℃;
优选地,所述稀释的纤维素浆料水溶液的浓度为1.5%-2.5%,优选为1.5%-2%。
优选地,在步骤(2)之前,还包括将步骤(1)所得稀释的纤维素浆料溶液进行改性处理的步骤,优选地,所述改性处理通过使用硅烷偶联剂进行;进一步优选地,所述硅烷偶联剂为Si69。
在优选的具体实施方案中,步骤(2)中,所述裂解炭黑为废轮胎裂解炭黑;
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