[发明专利]一种高速公路行驶车辆信息采集系统及方法

权利要求书

1.一种高速公路行驶车辆信息采集方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一，根据高速公路沿线基站的覆盖范围，建立基站与高速公路门架的映射关系，并将所述基站与高速公路门架的映射关系存储在数据库服务器DS内；

步骤二，采用抓拍终端模块Ctm抓拍行驶车辆的高速公路门架流水轨迹数据，数据融合系统基于高速公路门架抓拍流水数据形成按车牌区分的门架流水轨迹链C_g(vlp){g_t1，g_t2，g_t3，……，g_tn}；

其中vlp为车牌号，g_tn为车辆在tn时间点所经过的门架，即g_tn为C_g的特征值；

步骤三，采用信令采集模块Sam采集行驶车辆上司乘人员的手机信令轨迹数据；数据融合系统根据COO(Cell of Origin)定位法，以手机所连接的基站作为移动手机当前的位置，并过滤非高速公路范围内的手机信令，形成手机信令轨迹链C_p(phone)＝{p_t1，p_t2，p_t3，……，p_tm}；

其中phone为手机号，p_tm为该手机在tm时刻所连接的基站信息，即p_tm为C_p的特征值；

步骤四，运行在计算服务器CS上的数据融合系统根据轨迹链特征对最长公共字串(LCSS)算法进行改进，即当C_p存在p_ti＝p_tj＝p_tk并且p_ti、p_tj、p_tk都与C_g中g_tm特征值一致时，取min(|tm-ti|,|tm-tj|,|tm-tk|)最小值；

若tm-ti为最小值，则认为p_ti与g_tm特征值一致；

步骤五，数据融合系统调用数据库服务器DS内的基站与高速公路门架映射关系，经过比对后得到最长公共字串C_o＝{(g_ti1，p_tj1)，(g_ti2，p_tj2)，(g_ti3，p_tj3)，……，(g_tim，p_tjm)}，若C_o完全包含C_g并且：

则认为C_g与C_p是关联的，即持有手机phone的人员在车牌为vlp的行驶车辆上；

其中，Δt是指门架基准时间与手机信令基准时间之间的误差值。

2.根据权利要求1所述的高速公路行驶车辆信息采集方法，其特征在于，所述高速公路行驶车辆信息采集方法构造的系统包括：安装在高速公路门架上的抓拍终端模块Ctm，安装在高速公路门架上的信令采集模块Sam，用于存储高速公路沿线基站与高速公路门架之间映射关系的数据库服务器DS，运行有数据融合系统服务端软件的计算服务器CS；

所述计算服务器CS分别与抓拍终端模块Ctm、信令采集模块Sam、数据库服务器DS进行相互之间的数据交互。